マリリン、スパイダーと出会う

機内で寝落ち。着陸態勢で目が覚めて沖縄。

空港の外は夕方でも蒸し風呂っぽい、沖縄本島いいですね。

307cc okinawa

マリリンも久しぶりです。

乗りたい気持ちを常日頃ミニカーで慰めているので

実物のスケール見て、本物はやっぱりすごいと、改めて思います。

アルファロメオのｙｊｎさんに、夜遅くですが拝観させてもらいましたよ【スパイダー第三世代】。

ピニンファリーナのエンブレムも発見。

流れるようなデザインのどこまでも美しこと。圧倒的です。

マリリンを一回り大きくした車体、でも二人乗りで余す余地スペースは皆無。

シートもゆったりとしていてラグジュアリー&ゴージャス。

パーツすべてに渡って大人のユトリを感じます。

（仁科さんことyjn49さんも徒手空拳丸裸で帰国して、一年後にはAlfa RomeoSpider乗りになるまで再建しちゃったんだからすごい人だ）

こんどは昼間に見せてもらおうっと。

 帰り道、

４シーターのオープンカーは実用車で、２シーターのオープンカーは趣味車、

という「３０７RF」さんの違い実感がなんかね肌で理解できました。

それで逆に、マリリンは実用車なのだと立ち位置ができたので、

いろいろとマリリンのことで納得しちゃった。

とっても気が楽になりました！

だって、クーペなんだかオープンカーなんだか、クーペでもありオープンカーでもありなんだか、

この仕訳、どっちもしっくりこなかった。←困ってました。

307cc okinawa

沖縄は歳の数だけマンゴーを食べてよい