生きた「日産シルビア ヴァリエッタ」を追跡

トヨタのAQUA、ハイブリット車の乗り方がだいぶわかってきました。
回生ブレーキの動きが個人的に面白いし、
乗りやすいし燃費もいいし静かで快適だし高速でも過不足ないし、新車だし、
非の打ち所全くなしです。

でも遊び心は？となると、ショボンとなります。

ないものねだりですね(　>д<)､;'.

とはいえ、
わずか１３００台しか生産しなかったらしい日産シルビアのcc車が、
突然目の前を走っていたら、 どうします？

やっぱり盛り上がりますよね～

心に火が付くというか、明かりが灯るというか、
ワクワクしてたまらないなあ～

日産シルビア　ヴァリエッタ

日産シルビア　ヴァリエッタ　

日本初のCC車「ヴァリエッタ」を目撃する

運ぶ荷物が多いので近郊の出張には
すぐ目の前の駐車場に停めてあるタイムスレンタカーで行きます。
便利。でも掃除はほとんどないに等しい・・・・
これが嫌で普通のレンタカーに戻る日も近そうな予感。

道中、いろんな車に目が行きます。
ふと見つけた一台。リアトランクの切れ目・・これってCC車に間違いない。
どこの車かわからないけど、バチッと写メ。

いまでは珍しくなってしまった公衆電話ボックスの裏にcc車の気配が！

後で拡大してみると
日産シルビアのとても珍しいオープンカー「ヴァリエッタ」。
だそうです。（初めて知りました）

S15シルビアをベースに
日本初のフルオープンクーペカブリオレであるこのクルマは、
1120台のみの生産。
しかし、そんな少量生産でありながら、非常に凝った仕組みの電動オープンハードトップや蝶の鱗粉（りんぷん）のような光沢をするモルフォトーンクロスシートなど凝った素材も用いて、華美ではないがスペシャルな一台に仕上がっているのです。だそうです。
 http://221616.com/car-topics/20121121-1099.html


１１２０台のうちの一台に出会えて今日もラッキーついてる。