３０６カブリオレ（銀）を引き取った２日後。
３０７cc（赤）マリリンに乗りながら、
車内でみんなで「銀カブリオレって美しいよね」
と306カブリオレの話で盛り上がっていたら、
AT（AL4）が突然、２速→１速に落ちるとき、
猛烈な「ドン！」。
後ろからクルマがぶつかったかと思ったくらいの衝撃。
そして夜中には、右ドアのガラスがバキッと音がして「窓落ち」。
なんなの？
307ccにも詳しい浜松のregias4さんへ
「祟りですか？」
と質問すると、
「赤が銀に嫉妬したのです」と即断。
翌日、（３０６カブリオレ（銀）を工場から出して３日後）
こんどは307cc（赤）が修理です。
プジョー沖縄・丸貴のA垣さんへも
「これってもう、祟りですよね？」と質問すると、
即答。「嫉妬です！」とキッパリ。
ふたりともなんなの？
銀に注目が行って、赤が私に嫌がらせをしたのです。
ほんとうにこういうことが、ふつうに起こるのだそうです。
「・・・・プジョー車って読心術できる？」
ともあれ、ウィンドウレギュレーターの社外品をストックしてあるので、
プジョー沖縄・丸貴さん工場へ持参。
ＡＴとともに、はやく良くなってね、307cc赤マリリン。
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| 新潟のゼロクラブには307ccのレギュレター一式（社外・新品）があります。上はワイヤーとプーリーの補修部品のみ。 |
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| 完全に落ちないように吸盤。ワイヤーが絡まって、これ以上引っ張り上げられず。 |
中古車で購入してから７年間、右運転席側ドアの本当の窓落ちは初めて。
考えてみたらよく持った。マリリン、偉いなあ！ ←（褒め。聞いてるよね）
赤い307cc右ウインドウーについては、２０１１年以降、
２０１３年、ガラスが落ちそうになったが調製で復活。
２０１４年、ショートドロップ機能不調。センサー交換。
２０１６年、ショートドロップ機能不調。調製。
２０１８年６月、異音。注油で復活。
２０１８年７月 ワイヤー切れ。窓落ち。 ウィンドウレギュレーター交換（予定）。
という経過。
