今年のエイプリルフール

２年前の４月１日
私、完全にやられました。
 https://kaorit-307cc.blogspot.com/2017/04/a307cc.html

それで今年は
プジョー沖縄・丸貴のA垣さんへ

「A新さんごめんなさい(_ _;)。安かったのでRCZ買っちゃいました」

と送ったら、

「こんど試乗させてください！」

とキリッとご返信いただきました。

・・・・・う。
負け感はんぱない。

「お仕事以外のことで煩わせてはいけない」
とチコちゃんにも叱られました。

反省中。

都心積雪 雪のＲＣＺ

都心も午後から積雪。降り始めです。夜中までに２０センチとか。
近くのパーキングにＲＣＺ、黒と白の対比がきれいで一枚撮りました。
でも、このタイヤだともう動かせないよね？

やる気がないスフィンクス、って言った人がいたRCZ

RCZのローランギャロス風

？　RCZにローランギャロス仕様がある？

思わず近寄りました。

でもタイブレークグリーン（深緑）ではないので、

これは「ローランギャロス風味のRCZ」といえるでしょうか。

ドライブレコーダーがあったので、きっとばっちり録画されているはず。

観察終了して、ドライブレコーダーのカメラに深々とお辞儀して礼を尽くしましたが、

それはそれで、きっと録画を見たオーナーさんはブッキーかも。

プラカードを持って決して怪しい者ではないですからとアピールしたりとか、

なんか良い方法を考えねば。

いろいろと難しい時代です。

 

ＲＣＺ 黒い べた つや消し

ＲＣＺです。

最初はプジョーＲＣＺだとはわかりませんでした。

でもＲＣＺです。

・・・・・・、

・・・・ 。

わたしもわたしのプジョーを楽しみたい。

ふれあい時間そう多くないから、

なおのこと。

やっぱりこんな感じがいいみたい。

青い３０６カブリオレの　後席のヘッドレスト

取り外したほうがきれいかも。

愛知県の「プジョー一宮」訪問

ちょうど赤い307ccに乗れるようになった6年くらい前から

毎月出張している名古屋の駅。

近くに「プジョー一宮」があるとわかってから早3年、

いちど見てみたいなあと思いながらも訪れたことがありませんでした。

次の出張先へ移動する 時間が迫っていて、まったく余裕がなかったんですね。

それが今回は少し時間が出来て、お願いして「プジョー一宮」へ連れて行っていただきました。

名古屋のプジョー店って、HP見るとグッズが充実していて華やかで、

密かに「聖地」と憧れていたので、近づくにつれて興奮がたかまります。


ところが・・・・

ついに来たんですけど定休日。

お店閉まってました～、

「んもう～先に言ってよ～」

みたいな展開です。

お店の感じは、東京でチラ見したプジョー有明やプジョーなんとかとかと全くおんなじて、

今の4桁番号のSUVとか 、ただのハッチバックとか、ばかりしか置いてなくて、

（というより、そういうクルマこそが今のプジョー）

「ちがう、これじゃない、わたしのプジョーはどこなの？」

といきなりお店の裏へ走ったのでした。

（このあたりは、プジョー沖縄・丸貴さんのバックヤードを知り尽くしている野生の習性）

平民どもは裏口へ　ｂｙ　ベルサイユのバラ

407クーペ

rcz

207sw

206

207

なんか、意外というかやっぱりというか。一言で言うと「淋しいなあ」。

裏口にも古めの車はほとんど置いてないんですね、

２０６，３０６、４０６、２０７，３０７、４０７などやcc車がうじゃうじゃいるか

と思いきや、プジョー沖縄・丸貴さんの方が種類豊富かも。


お店の表側に入ると、ちょっと変わったプジョー1007と、３０８ccと207cc車がいて、

ようやく心癒されます。プジョーはもうオープンカーを作らなくなってしまいましたから、

販売していた二台のオープンカー はもはや貴重品です。

1007

1007

308cc

308cc

207cc

右手がプジョー、左手がシトロエンのショールームになっていて、広さも大きいプジョー一宮。

？　奥にも車の置き場があるんですね。

 小川が流れていて、橋を渡ります。

う～、この橋の感じって沖縄のなんかにそっくりなんですね・・・・・

あれです、牧港のA&Wですね。
（ルートビアで有名な沖縄のファーストフード店）　(^_^)

おもいっきり沖縄ローカルな話ですみません。

407sw

橋を渡ると、新型２０８、３０８がたくさん置かれていて、その横の置き場に４０７swがありました。

これで一周しちゃった。




感想：

 丸貴さん以外のプジョー店に初めて行きました。 

２０６とか 307ccとか扱わなくなってるんだな～、306カブリオレなんかすでに絶命。

 ヒュ～～～、本土は寒い風が吹いてます。


沖縄って暑くていいですね

プジョー沖縄・丸貴さんには冷たい風が吹きようがないです（勝）

307cc okinawa

プジョーを見る

午前中、近くの喫茶店で大通りを行くクルマを眺めるのは
単純に楽しいリハビリです。

都心なので、メルセデス、BMWのクルマは１０分も見ていれば２０台以上通過するので 特別に目をひきません。
アルファロメオやプジョー、シトロエン、ルノーなどのイタフラ車となると、ほとんどいないので、目にとまります。

なかでもRCZは、やっぱり目が釘付けに。
個人的な感想ですが、きれいな造作を感じるのでした。


某車メーカーのデザインルームの中堅層（社内デザイナー）の人が語ったこととして、妹から入院中に聞いた話を思い出します。


「デザイン室に入社してくる最近の新入社員たち、クルマの免許もバイクの免許も持っていないし、乗ったことがないし運転に興味がない人ばかりで・・・・。クルマのデザインというよりロボットや家電のデザイン感覚で・・・・」


やっぱりね、新しいスタイルを求める某クルマメーカーでもそうなんだ、
と点滴の管や心電図のコードにつながれて身動きとれなかったのですが、わたしはこころの中で膝をたたいた次第。

プジョーの新型も、タッチパネルとかに移行するなら、
いっそ旅客機や最近の軽飛行機のグラスコックピットみたいな計器配置にしたらいいのにと、これも個人的な好みを思ったのでした。

ちなみに、リンクしたシーラスの軽飛行機は、日本では鹿児島上空でエンジン停止後パラシュート降下、乗員無事ということが台風の中でありました。 二年前です。

今日からお仕事再開です。
しばらくは、立て込んだスケジュール一切なしで、慣らし運転。

沖縄梅雨明け宣言。夏本番。太陽に負ける３０７ｃｃ

梅雨開けした沖縄。

暑い。車内でも皮膚がジリジリ焼ける音がします。

今年は猛暑になるとか言われてさらに嫌な予感。

沖縄の日中、屋根をオープンに して運転するのは自殺行為ですし、

すきこのんで開けるのはレンタルのオープンカーのツーリストさんたちだけ。

その気持ちはわからなくもありません。

私も日差しが強くなかったら開けたいです。

307cc okinawa 　沖縄の強烈な太陽で塗装が退色しても、それもそれで味。

でも現実は現実。

オープンカーなのに夏場は屋根開けない前提です。

ザップスさんで紫外線カットする断熱フィルムを、

窓ガラス全面に貼ってもらいました。

http://film.zaps-net.com/carfilm/


車検対応の透明フィルムです。

ガラスのどの面もフィルム１枚貼りで施工。

外観は窓ガラスに何も貼っていないように見えますが、

車内で丸焼けになる感じが　あらら～なくなりました。


こんなに違うんですね～！



ガラス面積が大きい３０７ｃｃなので

施工前後の体感の違いはくっきりはっきりです。


そして座席やダッシュボードの革の保護にもなったでしょうから、

入手した５年前に、さっさと貼っておけばよかったとプチ後悔中。


施工したザップスさんによれば、

いままでほとんどのプジョー車に断熱フィルムを施工してきたけれど、

ＲＣＺの後ろ窓の複雑な曲線ガラスだけは難しい、とのことです。

やっぱりRCZ！　製造販売終了惜しいなあ。

307cc okinawa プジョー沖縄・丸貴さんの展示場。すでに滅亡したcc車ともうすぐ滅亡するRCZ。

ショートドロップの調整と、Neziライオンさんへの業務連絡

右ドア窓ガラスを開け閉めする際、

自動的にガラスが１センチくらい下がる機能が

「ショートドロップ機能」。

下げるタイミングがドアノブに触れた後のわずかずつ遅くなってきました。

それがだんだん気になりだしたので、

プジョー沖縄・丸貴さんで調整です。


整備のA垣さんたちと営業のおふたりのお姿を毎月拝見しないと、

妙に日々の充実感がでないような・・・

いわゆる「P体質」になってしまったのかもしれません。困った。

307cc　okinawa    禁断の花園・丸貴第一展示場

バッテリーは１年半以内でまだ問題がない（はず）、

ショートドロップのセンサーは２年前に一度交換している（はず）、

そうそう壊れるところでもない（はず）

Ａ垣さん談　とのことでした。

この（はず）という非断定が良くって、丸貴さん好きなのかも。

微妙な言い回しの中にＰ車の真実が含まれているじゃないですか。


でも

ミリ単位でドアの受け側を位置調整。

ショートドロップの初動タイミングの遅さが

OKな範囲にすっきり収まりました。

丸貴さんいつもご親切に、本当にありがとうございます！

プジョー車の沖縄聖地・。ジョー沖縄・丸貴さん

国道５８号線に面する丸貴さんですが、お店の前にはパパイアの木が一本。

さらに裏手へ一歩入ると野生のバナナがのどかに成っているのです。

307cc okinawa　プジョー沖縄・丸貴さんの裏手　沖縄っぽいですよね。

バナナは島中至る所に生えています。このバナナは通称「三尺」。
バナナの房の下にあるのがバナナの花を覆っていたカバー部分です。

RCZが交差点で捕まっている

プジョーがパトカーに捕まっているのを初めて目撃。

それも　ときめきのRCZ

信号が黄色から赤へ変わるとき
運悪く交差点にさしかかり、
運悪くそばにパトカーがいた、

ということなのかなあと思うけれど、

307ccだったらこういう時、RCZよりはかっこわるくないかも、
と小悪魔が心のなかでちょっとつぶやいちゃったのであった。

それはそうと（あのRCZの人がこのブログを見ませんように。　それくらいRCZはかっこいいプジョー車ということですから）
とてもほしいものを手に入れました。
タイヤの空気圧計です。

標準圧がいいのか、少し高めがいいのか、
試しながら乗りたいなと思いました。
さっそく大活躍。セルフガソリンスタンドで空気を大目に補充して、
微妙な数値はこれで調整。 またひとつできることが増えました。

１１月１２月に撮りためていたプジョー車たち３

１１月１２月に撮りためていたプジョー車たち３

富士山ナンバーの左ハンドルＲＣＺ。後ろから来た気配がただならぬ。首都高で追い抜かれる

４０７sw。なんだろうか、塗装のパールなのだろうか。オーラが違う。純正お嬢様が運転していて、野良系の私はその後負け猫感に落ちたのだった。

208が、純正お嬢様の407のすぐ近くに駐車。中央高速SA

高性能3気筒エンジンの208　なのに、なじめない私

駐車場で接近遭遇RCZ

駐車場でプジョーRCZ後期型をみかけました。
洗練されてますね～

RCZ後期型　電動の自動可変スポイラーがトランクの上に潜んでいる。

RCZ後期型。オロチっぽくなった。

307cc okinawa　沖縄米国総領事館前

307cc okinawa いつまでも昼は３０度を越えます。

307cc okinawa 灼熱沖縄、サンシェードは２枚必須。

最近気になること

ロド男ことプジョ男氏からは、
「これからプジョー沖縄・丸貴さんへ納車で行く」とメールがあった後、
今日も連絡が途絶えているんですよね。

・・・・・・・・・・・・・・・もしかしたら

不慣れなAL4（プジョーの歴史あるオートマ）で、
南シナ海に
ププッと落ちたのかも。

サメとかハブクラゲとか出るからなあ。

307cc de okinawa　 RCZ＆３０７ｃｃのコップ水中踊り

コザのプラザハウスとプジョー

ライカムのイオンモールもいいのですが、
琉球政府時代から営業している
アメリカ式百貨店ロジャースがある、
プラザハウスの気配・・・やっぱり好きかも。

プラザハウスがどういう所かというと・・・
http://13.pro.tok2.com/~kariyushi/photo/plaza.html

プラザハウスに停まっていた307cc後期型。赤いブレーキのキャリパー付きでした。

プラザハウスの中華料理店の壁にかかっている１９６０年、アイゼンハワー米大統領、嘉手納米軍基地着。この日の様子はhttp://ryukyushimpo.jp/news/storyid-163740-storytopic-189.html

１９６０年代当時のプラザハウス

１９６０年代当時のプラザハウス。さっきの307ccが停まっていた場所は、この写真の左上の白いアメ車のあたりになります。

１９６０年代のプラザハウス。

１９６０年代のプラザハウス内ロジャース百貨店の店内

現在のプラザハウスは吹き抜けの３階建てのビルも奥にあり、
寂れているのにもかかわらず、
富裕層向けの商売が今も淡々と続いています。
この効率化とは無縁な感じが好きなんだかも。

この日はプラザハウスの中華料理でお友だちとランチをして、
あちこちお店をのぞいて楽しんだあと、
地下駐車場でエレベータードアが開いたら、
真正面に純白のプジョーRCZが停まっていました。

思わずいつものように写メを撮ろうとしたら・・・・
ドライバーシートに電話をかけている男性の人影ありで、
アクション急激に断念です。

そして純白のRCZから降りてきた男性はというと、
Esquireみたいなメンズファッション誌から抜け出てきたみたいな、
たぶん３０代。

端正で、正視したら目が潰れそうだったのでよく見なかった。
どんなルックスかも不明ですが、間違っても 「オフ会どうですか？」
みたいなワイルドな声かけは、
完全に伝達不可能な気配だったなあ。



そして、わたしたちオバサン三人は赤い３０７ｃｃに乗りこみながら、


「・・・・・・・・・・・・・ 」


「いいとこのおぼっちゃまくん？」


「・・・・・・・・・・」


「ま、なかったことにしようか」


みたいな感じでその場を立ち去っちゃいました（笑）



地上に出ると強い雨。
３０７ｃｃのワイパーが正常に動くことがどれほどひたすらありがたくて、
それだけで猛烈に幸せになっているのだから、

本当に幸せ者だなあ、わたし。シミジミ

（という結論）と、

ＲＣＺの人に勇気を出して声かけてオフ会に誘ったら、参加したかも、
楽しい仲間になったかもしれないな～

（という 後悔）

もあって、

要するに、まだまだプジョー修行が足りないのであった。

307cc de okinawa

プジョーライオンの「開き」。プレゼントしてもらいました❤❤。いろいろなYOGAポーズなどもできて、これも最近のお気に入りに。