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2011年12月11日日曜日

代車は赤い暴走車

RX8です。地上最後のロータリーエンジン車になりました。

後席ドアは観音開きで斬新

運転も停車も「ワル」な感じになるのは仕方ない。です。
走れないオープンカーって、ふん、飛べないアヒルみたいなものよね。
整備工場で見ていてそう思いました。

代車がマツダのRX8っ・・・・・・・ひゃー、正統派暴走車です。
生産中止が決まったので、これが地上最後のロータリーエンジン車。
ロータリーエンジン一度乗ってみたかったので、
プジョーのことなんかさっさと忘れることにしました。

日本のエンジン技術の特殊な極みでもあるから、 最後に乗れて感動しました。
エンジン音がもうなんて言っていいのか、特殊で、聴いていて体が微妙に震えてきます。
早速高速道に上げて、軽く流すつもりでしたが、我慢できずに・・・・・・・・・。

当然ですが異常に早いですね。ブレーキも早くて安心。
車の重量配分のちょうど中間に乗る楽しさ。操りの楽さ。

二週間乗り続けて、ロータリーエンジン車を充分堪能させていただきました。
その結果、目付きの方はだんだんと、オラオラと険しくなっていたようです。