2018年4月30日月曜日

クイックブライト神話で磨く青306カブリオレのレザーシート

元yjnさんの青い３０６カブリオレと読谷村の沖縄バナナと京都たまキチさんが修理してくれた純正オートアンテナと青い空、です。

GWですね。

私は仕事が前代未聞に猛烈になってしまって、辺戸岬へツーリングしたかったのに、

机の前で「もう無理だから」とヘド岬です。（←同情がほしい）

そんな中、

GW中の、青い３０６カブリオレの現在オーナーさんから、

クルマの革の洗浄といえばコレな、クイックブライトで　

青い３０６カブリオレの座席を洗ったよ～
という写メいただきました。

クイックブライトって、売っている単位がデカイ。

私もマリリンのレザー座席をいつも洗いたくて買いましたけど、

あれ以降行えていませんから、しょんぼりです。

http://kaorit-307cc.blogspot.jp/2015/10/blog-post_30.html

でもさて、今回
クイックブライト神話（信仰）目の当たりにして、周波数思いきり上がりました　(ﾟ∀ﾟ)

青い306カブリオレの後席ヘッドレストの汚れが・・・

クイックブライトで洗浄したら・・・

あらら

さわやかに蘇ってます！！　いいですね。

革も柔らかくなるんですよね。不思議です。

現在のオーナーさんは、ガレージの中で、幌を開けてお掃除されたようです。

乾くまで天候気にしなくてもいいっていうのが、すてき。

いいですねー！！

以下は、青い３０６カブリオレのサービスショット（笑）

楽しんでますよね。（私まで楽しくなりました、ありがとう）

2018年4月27日金曜日

本物すごい。スズキのツインかわいい。

プジョーの軽自動車化で、yjnさんとネット上で遊んでいたら、
https://kaorit-307cc.blogspot.jp/2018/04/blog-post_12.html
http://yjn4580.blogspot.jp/2018/04/blog-post_22.html

本物発見しました。
やっぱ、本物はすごいです。

スズキのツインっていうんですね。ドキューン！可愛くいい。好きになちゃうよコレ。
初心者マークは常時つけておきたいアイテムかも。
これにターボ付きがあるっていうけど、えー、それだけは勘弁。
怖くてイヤ。

後ろと前にライオンエンブレム（カピパラライオンマークは☓ 。あくまでも206、307世代のライオン）貼る予定。

307cc okinawa

2018年4月17日火曜日

周波数が上がる307ccと306カブリオレ

307ccって、実は屋根を閉じて
クーペのスタイルのほうがキレイだったりしませんか？

307cc okinawa

306カブリオレの場合は、この逆で、
幌を開けたオープンカーのスタイルの方がきれいだったりします。

307cc okinawa

306カブリオレの後継機が、307ccではない。
すなわち、306カブリオレまでのプジョー車の流れは、これで終了。
307ccから新しい歴史の始まり。
それがあまりに異なっているので、
結局この2台をめぐって優劣が全くつかず、
毎日なやんでいることで周波数が上がる、私は幸せ者です。

不明車

仕事場近くで発見した旧車。すてきです。
これはなんだろう？エンジンが後ろにある？

そろそろプジョー切れ警告灯が自分に点灯してきたかも。
やたら、ライオン風ならなんでもいいという現象になってきました。
エスプレッソもライオン風なカップで出てきました。

鉛筆キャップもライオン風です。
それにしても原工房さんの整備した４０５セダン、もうれつにコンサバってて、
かっこよすぎて、困るなあー夢に出てきそう。

2018年4月12日木曜日

プジョーの軽自動車はかわいい。

8インチのタブレットで写真を見ていたら、
いきなりチョロQみたいになってた。
理由は不明。
なんで？

でも二人乗りの軽の307ccもいいですね。

307cc okinawa

コペン同様、屋根は電動で開きます。

307cc okinawa

まさにチョロQ。

307cc okinawa

306カブリオレも軽自動車になっていました。

これもまたかわいいですね。

軽で幌でオープンカーでピニンファリーナのデザインってシャレオツ（笑）

2018年4月9日月曜日

307ccにもガルウイングドアＯＫ

？？　これって？

307ccってガルウイングできんですね。
だいじょうぶなんですか？

http://blog.livedoor.jp/aqua8810/archives/51003628.html

なんかとってもやば＾＾＾＾い。

台風のときなんかイチコロ転倒。
これ沖縄には不向きかと。

これはたぶん206。え、206もガルウイングドアＯＫなんですね

うりずんの風と307cc

3月は若夏（うりずん）の季節です。

307cc、クーペスタイルがかっこいいですね（個人の感想）。

これからもっと暑くなります。

太陽でのペイント劣化を遅らせるには、夜間行動に徹するしかないんだけど、

やっぱりむりっぽい。

307cc okinawa

307ccで周波数上がる

追い込みの仕事が続くとキツく感じるのは当然なので、

そんなときは、周波数を上げて、続行します。

わたしのばあいは、これで、周波数上がる。

307cc okinawa

机の横に引っ張り出して、眺めつつ、案件片付けつつ、眺めつつ・・・

上がるね～！　

でもこれを繰り返していると、

那覇空港に着いて実物を見た時、

「こんなに大きかったの！！！」

と必ず驚く。

いつも新鮮でいいんですけど、

なんか毎回おかしくて（笑）。

2018年4月5日木曜日

やっぱりなあー　いえ、べつにいいんですけど。

プジョーとトヨタに兄弟車があるんですね。やっぱりなあー

https://response.jp/article/2018/04/05/308178.html

これと、これ。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%BB107

でも、ほんとにもうどうでもいいんです、
そっちの世界はそっちの世界でがんばってもらわないと。

わたしの場合あくまでも。
例えば、「なにかクルマ買ってきたら」って500万円もらったとします。
プジョーの新車買わないはず。そっちの世界の住人じゃないから。
そのお金でＡ垣さんに３06カブリオレとか307ccとか買ってきてもらって、
それをプジョー沖縄・丸貴のＡ垣さんたちメカニックさんに預けて
1台ばっちり仕上げてもらう＝500万円ということなら自分の場合アリ（税込みでね）。
きっとＡ垣さんたちのプロ魂もうずくはず。

こんなこと考えたらやっぱり周波数上がるなあ！
もちらん上がる世界観は人さまざま。だから答えもさまざま。

そして結論。
上がればなんだっていいじゃない、と最近思えるようになりました。（それがオチか）