カサブランカ

 東京のお仕事部屋。

カサブランカが夕方から満開に。

あ、

カサブランカの妖精さんが降りてる。

マリリンとカブリオレ、

日本中の307cc と 306カブリオレが

末長く元気で美しくと

お願いした。

聴いていてくれた。

ありがたい夜中です。

細々となおしてる。

ちょっと用事があって原工房さんへ立ち寄り。

メカのｙ田さんにマリリン整備後の様子を報告、

エンジン警告灯（アンチポリューションフォルト）は５ヶ月後に再点灯したが気になっていないこと。

エアコンがよくきくこと。

クーラントの量がゲージのMAXレベルに減ったので、

継ぎ足したほうがいいかを質問。

多すぎると冷房暖房のパイプに負荷がかかるので、

入れ過ぎはよくないからね、とのこと。

原工房さんの年代様々種類様々のフランス車、

見ていると幸せになってる。

なにか居住まいが違うなあと思ったら、看板がついていた柱がなくなっていた原工房

マリリンのフロントガラスに撥水加工を８ヶ月前にしましたが、

ワイパーがガラスにひっかかってギーギー泣き出した。ブ

レードに泣き度目のシリコンを塗ってもらっても泣くので　

いつものガソリンスタンドで撥水加工をとってもらい、

ワイパーも一年ぶりに交換。

撥水効果よりも、ワイパーが引っかからないほうが、

心の安定に直結。

そして数日後。

「あれ？　なんかプラスチックの破片がおちてる」

シフトノブが割れていて、もうすぐ崩壊しそう。

カサブランカの花弁が落ちるときにすごく似てる。一気にばらばらになる。

これで３本目。３０７ccのシフトノブは消耗品だったのをわすれていました.

amazonでおなじものが新品で２千円。なるほど消耗品価格です。翌日に配達済。

で、せっかくのネイルがこわれるのが心配なので、

自分で引っこ抜かずに

ガソリンスタンドのお兄さんにお願いする予定。

昔はそういう人を軽蔑してたけど、いまは自分だな。よしとしよう。

３０６カブリオレが姉妹に。

 

ひさしぶりにマルキさんで記念写真。奥が国道５８号線と米軍施設。

３０６の左ミラー銀色のカバーが、灼熱の太陽熱で剥がれたので、接着。

同じ306が修理に。内地からの持ち込み車。部品なくて途方にくれているらしい。
これで沖縄県内に３０６カブリオレは２台になりました。仲良し。

那覇空港にカブリオレを駐車して、きのう羽田空港へ。

明日は那覇空港へ戻ってお墓参りの続き。

クロネコヤマトの宅急便機。初めて見ました。

暑い沖縄

 

梅雨明けの沖縄です。灼熱で多湿で過酷。

カブリオレの車内高熱空気を一気に排出する方法は、

前だけ開けて２０ｍ走れば一入れ替えok。

そしてエアコンは内気循環で最大に。

交換歴。
パネル３個目、空調ダイアル２個目、時計３個目、ハザードスイッチ２個目

メーターユニット交換３個目。