３０７ｃｃで体調を知る

しばらく前から

降りた直後に運転席の座面をみると
おしりの当たる位置
左右の腸骨の下部（坐骨）があたる凹みに

左右はっきりした違いがありました。

ま～そんなものかなあ、と思っていましたが、

筋骨系の関係者に言わせれば、仙骨の位置に狂いが出れば⇒仙腸関節にも狂いが出て⇒坐骨の高さにも狂いが出た、その逆の動きもあり。とか。

３０７ｃｃは右ハンドル仕様に無理やりしたらしく（という諸先輩方の報告）
そのため右側のアクセル・ブレーキの取り付け位置が
椅子の正面からずれているみたいです。
（右ハンドルに最適化していない＝設計なまけている、なめている）

そんな設計に合わせて私が微妙に斜めに座って運転していたことが
原因かもしれない。と書いて調べてみたら直接の原因にはなっていない（笑）

やっぱり８月に機材をかばって床に倒れた時の衝撃が、未だとりきれていないことが原因でしょう。
放置しておいたから仕方ないですね。

３０７ｃｃのタイヤのアライメントよりも
私の車体修正が先ですね。
年始からまた忙しくなりますので直すなら年末にということで、
二泊三日の体育会系ヨガ合宿に参加してきました。

ヨガの内容は、これでもかというくらい鍛えられて痛かった、
じゃなくて体が喜んでいました。
（痛い～と叫ぶと、気持ちいいと言いなさい！としかられます）

「これ以上体が曲がらないから絶対に無理！骨が折れる～」
と叫んでいた中国雑技団みたいなポーズが終いには出来たりして、
骨盤も筋肉から骨の位置を戻すことを行いました。
体を動かしたら溜まっていた毒素も出て行って心身すっきり爽快～。

合宿の会場は、 読谷村のむら咲むら。NHK大河ドラマ「琉球の風」のために作ったオープンスタジオ。古い琉球の雰囲気が楽しめまるので写メしておきました。１２月の沖縄は穏やかでいい季節です。

真ん中の木の実はパパイヤ

シーサー（琉球獅子）が至る所にいます。

琉球空手道場のシーサー

307cc de okinawa

お面型のシーサーも人気があります

休憩時間に場内を散歩していると、体験型の工房も点在しています。
なかでも目を引いたのがここ、遠華鏡 作り。
万華鏡は筒の中に仕掛けてあるけれど、
遠華鏡 は先端がレンズになっていて
カメラみたいに写ったものを万華鏡化して見せてくれます。

むら咲むらの遠華鏡売り場。大人は作ってあるものを買うらしい

こレが携帯遠華鏡。携帯やスマホのレンズにくっつけると写真も撮れる。

さっそく携帯で試してみました。遠華鏡で映しだされる黒い曼荼羅世界

拡大してみると・・・・・・・

じゃ～ん横山剣さ～ん（笑）　

三日間の合宿苦しかった以上に楽しかった、

そして車のシートを見ると座面の凹みがほぼ均等に戻りました。


私も事故歴修復歴ありということで

年末納車、間に合いました（ラッキー！）

プジョー沖縄・丸貴さんの特選緑茶

今日もプジョーディーラー丸貴さんへ。


日参っぽい。
赤い車が来ると、お店の人がギクッとなるのがわかります。（笑）


今日はバックミラーがコントローラーの動きに全く無反応です。
夕方、ジムの駐車場で気がつきました。

年末だし、なんとかしないと困る箇所。
なんで昔みたいに手で動かせないのかしら？

電話をすると、

「新しくしたBSIの設定漏れかもしれないので、すぐに直します」
とのこと。

筋トレは後まわしにして丸貴さんへ駆け込みました。
お店が近所っていうのは助かる。

ショールームで修理を待っていたら

丸貴・プジョー沖縄のショールーム。３気筒の新型プジョーも展示中

（きっと社長さんではないかと密かに思っているわたし）
静かな美しい佇まいの年配の女性が、

すすす～～～

っとお茶を出してくださいました。


きた！　　丸貴の特選緑茶

丸貴の特選緑茶　　気配なのか、なにかが決定的に違う

まろやかな猫足のようなこの舌触り、よい香り、きれいな色、美しい茶器。

一年間の苦労が報われる、極上の瞬間です（笑）




今年一年の反省としては
丸貴さんへ行く時の私の服装態度でしょうか。
ジムに行くスポーツウエアの上下とか、
Tシャツにミニとか。
足元は３月から１２月まではビーチサンダル 、
そしてリュックサック。
サングラスして首にタオルかけてる時もありました（汗）

ドレスコードも季節感も完全に失くした年間服装計画。常夏沖縄ならではの話というよりも、他のお客さまはきちんとしているのでしょうから、私の脱力系の姿勢の問題か。言い訳すると、沖縄のリゾートホテルがこれでランチ入館OKなので、だんだんそうなりました（笑）

「チンピラみたいなわたしでも丸貴さんって温ったかい対応してくれたなあ～」

しみじみ今年１年の修理を振り返っていたら、

営業の仲松さんも私に気がついて話しかけてくださいました。

「（苦笑）今日はバックミラーです？これは直さないと困りますよね。お車大事に乗っていらっしゃるの私どもわかりますので、あの車は大事に扱わせていただいてます。これからも大切に乗ってゆかれたらいいですよ」

泣けてくるので合掌しちゃった。来年もどうぞよろしくお願いします。

BSIの設定が終わり、整備の新垣さんとも今年一年の修理回願。 大修理では お世話になりました。来年もよろしくお願いします。

「ワイパー・ウインカーのレバーは、我慢してしばらく使ってください。本格的に壊れてから交換しますので、ガマンしてください」
と新垣さん。

ガマンを念押しされて、

交換は却下です。

丸貴さんは修理や交換を頼んでも理屈と必要にあわないと
要望却下されます。電球交換ひとつにしてもでした。

完全に管理されている（笑）　

というのか、
赤い車はいつの間にか工場のひとたちに愛されていたんですね。
車も安心したみたい。


終わりよければすべてよしです。

手のかかる子ほどかわいい。

目指せ実用旧車！

307cc de okinawa

307cc de okinawa

307cc　de　okinawa

沖縄のオープンカーに最適な季節が到来

修理から戻ってきた307cc

納車二日後「ワイパーが勝手に動き」ました。
その後はなぜか収まって大丈夫。

もしかしたら、車内で聞いた瀬戸内寂聴法話CDのせいか

霊験あらたかだったのではないか




・・・・・・・ヾ(・∀・；)
 ま、いいや。

足元に置くしかない木箱入りCD、307ccに似合いません。

けど、瀬戸内寂聴さんって・・・・・やっぱりおもしろい

今日は車幅灯がついていないのを発見。
球切れかもね？
いちいち動じないです、もう。
今年は散々鍛えていただきました。

翌日、丸貴さんへ行ったら、
球切れではなく
ソケットへの取り付けが緩んでいた。
しっかり締め付けてもらって問題解決。
緩む・・・・・はいはいなんでもありなんでもOK。


でも
「この間修理たいへんでしたね～」
と営業の仲松さんに同情してもらって
やっぱりちょっとうれしかった。

店を出る時、
空を見上げて遠くの雲をじっと見ながら

「そろそろ雨が降ってくるかもしれない、屋根閉めのタイミング気をつけて」

と仲松さん車を送り出してくれました。
なんか、
こういう文学的なことがうれしいです。



ところで
気温が１７℃くらいになると沖縄は寒い感じがする。

寒い感じがする　⇒　オープンカーの季節到来

やっぱりね、

ゾロゾロと道に出てくる出てくる、いろんなオープンカーたち。

日産シルビア・ヴァリエッタ
日産マーチ・ マイクラC+C
日産フェアレディーZ ・ロードスター
プジョー306ガブリオレ
プジョー206cc
プジョー207cc
プジョー307cc
プジョー308cc
ルノー・メガーヌ
トヨタ・レクサスSC 
トヨタ・MR2？
マツダ・ユーノスロードスター
ダイハツ・コペン
ホンダ・ビート
メルセデス・SL
ポルシェ・ボクスター
ポルシェ・９１１カブリオレ
BMW・Z４
BMW・ｚ３
BMW・335iカブリオレ

二時間で覚えてるだけで
こんなに多種のオープンカーとスレ違った。

中でもびっくりしたのが、ルノー・メガーヌ。
307ccの対抗馬ですが、走っているのを東京でも見たことがなかった。
こんな狭い沖縄島にいたんですね。こんどじっくり見てみたい。

307cc de okinawa

307cc de okinawa

307cc de okinawa

車を配達してもらいましたႺტ◕‿◕ტჂ307ccのBSI（車体コンピュータ）ってコイツだ

きのうは各地大荒れの雪。
夜に那覇へ着くと気温１３℃くらい。
沖縄にしては異常な寒さ、でも温かい＼(^o^)／

クリスマス仕様です。沖縄のローズガーデンに直行

朝、丸貴さんに３０７ccを配達してもらい「発狂したコンピューター」とご対面。


コイツか・・・・・・・・

307cc de okinawa　BSI（車体コンピューター）です

307cc de okinawa　コンピュータは造形がレトロできれい

フランス製ってどうなの・・・・・・・・

数日前、「ところで、おまえの赤い車はどう？」と父が聞くので、
カクカクシカジカと簡単に状況を話したら

「さっさと捨てなさい！　国産車にしたら？　オレのは１０年全く故障ないよ」


とのこと。
そうだよね～もう捨てちゃおうかな って 脳裏に「禁句」が浮かびます。


でも沖縄で赤い307ccの実車見たら、

やっぱりね

胸きゅん♡♡　です～



捨てないで、修理お願いしながら乗ってゆこう。
丸貴の新垣さん、頼みますね！

分解記録簿がどんどん厚くなってゆく307cc

今回の故障は、オルタネーター（発電機）不良かと思いきや、エンジンコンピューターのショート。
ステアリングのテレスコを動かした時に電気系統がショートしたので、ステアリング内部の配線が切れてショートしのかと思ったけれど、全くの偶然タイミングかも。とのことでした。これは今後の課題。というか謎。

天井灯が屋根を閉めるとつかない現象は、屋根を外して故障箇所を探すことになり、 それはそれでやっかいだったそうです。
合掌