３０７ｃｃは夏が待ち遠しい

今日の話ではないけれど、
今帰仁村を通過したとき、その瞬間だけ雨があがりました。
一瞬でもいいから、屋根を開けたい！

衝動が走ります。

開けたらね、やっぱりいいなあ～
気持ちいいんです。
この開放感が楽しい。

あ！

４月海開き、その頃になったら暑くて
昼間には屋根を開けられなくなるんだった。
なかなか厳しい沖縄のオープンカー事情です。

307cc okinawa

307cc okinawa

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３０７ｃｃの１月は雪と低気圧

１月の写真。
今月は雪になったり、夏日になったり、雨が多かったり強風だったり。

ずっとフロントガラスの油膜と格闘中。
今日はついにワイパーを取り外して、お風呂場でお湯を使って油洗浄。
ガラス面の油膜はグリムの油膜取りで落としてきたけれど、瓶を使い切ったので、次はすでに用意してあるキイロビンを試す予定。
それでもだめならガラスの研磨工場へ赤い３０７ｃｃを持って行きます。

２月は１２ヶ月点検。
その時に
エンジンオイルとフィルターの交換
パワステオイルの量が少し低下しているので、検討。
エンジンヘッドカバーのネジ６本がすべて緩んでいたので、増し締め。
ATシフトレバーのレバー動作にがたつきが出てきたので、調整
を加えて行う予定 。

査定価格０円の赤い３０７ｃｃ。
中古車ってかわいそうですね、あなたの価値０円とか言われたら１００％の自己否定になりそうじゃないですか。
それなのに、健気に走ってくれています。

今年も無事故無違反無故障で走り続けてください。
よろしくお願いいたします。

307cc okinawa ウージー（サトウキビ）の季節

307cc okinawa　ヘゴ（原始植物）

307cc okinawa　ニライカナイ橋から太平洋

愛楽園の歴史を知る。　いろいろな思いが去来した。

307cc okinawa　低気圧続く

yjnさんの３０６カブリオレ。１月低気圧、大荒れの沖縄本島北部

RCZが交差点で捕まっている

プジョーがパトカーに捕まっているのを初めて目撃。

それも　ときめきのRCZ

信号が黄色から赤へ変わるとき
運悪く交差点にさしかかり、
運悪くそばにパトカーがいた、

ということなのかなあと思うけれど、

307ccだったらこういう時、RCZよりはかっこわるくないかも、
と小悪魔が心のなかでちょっとつぶやいちゃったのであった。

それはそうと（あのRCZの人がこのブログを見ませんように。　それくらいRCZはかっこいいプジョー車ということですから）
とてもほしいものを手に入れました。
タイヤの空気圧計です。

標準圧がいいのか、少し高めがいいのか、
試しながら乗りたいなと思いました。
さっそく大活躍。セルフガソリンスタンドで空気を大目に補充して、
微妙な数値はこれで調整。 またひとつできることが増えました。

ロド男氏の３０６カブリオレ（銀）、修理終わる

長期出張中の３０６カブリオレ（銀）のロド男氏。
急遽
中二日間だけ沖縄に帰れることになりました。

プジョー沖縄・丸貴さんへ修理に出していた
３０６カブリオレ（銀）もその日に直り、

ロド男氏の元気な姿と
快調になった３０６カブリオレ（銀）を見せてくれました。

滞在わずか１分。顔見せ３０秒で去るロド男氏。
なにかドラマを見ているみたいです。

でもよかったよかった、
二日間だけでもロド男氏が幸せに乗れますね。

ロド男氏の３０６蕪の故障箇所は、油圧センサーの故障とそこからの油漏れ

307cc okinawa　 2016

本部町八重岳の桜

仕事を終えてから桜を急いで見に行くと決めて、
日没間近に八重岳の入り口へ到着～。

二年ぶり。
八重岳の夜桜を目におさめました。

307cc okinawa  2016

307cc okinawa　八重岳山頂 　低気圧雲

307cc okinawa

またしても猫のお世話係に降格か

またしても猫のお世話係に降格か？

「　いやです～　」

ようやく赤い307ccが安定してきて、心も素直になったかと思ったら、
こんどは、預かっているロド男氏の銀の３０６蕪が・・・・。

久しぶりに沖縄に戻った翌日。
午前中は 快調に307ccを走れせたので、
午後からは３０６カブリオレを走らせようと、誰だって思いますよね。

至福のプジョー車２台体制

それで、沖縄自動車道を順調にゆっくりと流して、
３０６蕪のごきげんをうかがいながら、
伊芸サービスエリアに駐めました。

乗る前にいつものスタンドで手洗い洗車をしてもらい、
ピカピカに戻った３０６蕪です。横面のクビレは見るたびにうっとりです。

ロド男氏が長期出張なので、
運転できなくてちょっとかわいそうだなあと思いつつも、
３０６蕪を運転できる楽しさを代わりに満喫（笑）

音楽は、映画フラメンコ・フラメンコのサントラが、
今日のハマりです。似合うこと。



ところが、帰路のサービスエリアで休憩し、
エンジンを再スタートしたら・・・・

わお～！　警告灯が３ついっぺんに点灯です。

エンジン油圧警告灯
ブレーキ警告灯
ストップ警告灯

エンジンオイルが抜けた？　下回りを覗き込んでもそれらしきシミがないので、
恐る恐る自宅まで走り、今朝ボンネットを開けてレベルゲージを見たら、ちょうど中間くらいの油量で問題なし。

となると電気系統でなにかあったのでしょうか。

とても美しい内臓！ロド男氏の３０６カブリオレのエンジンルーム。見たら惚れますよ。

そして雪がちらほら舞う中、
プジョー沖縄・丸貴さんへロド男氏の３０６蕪を届けてもらって、修理依頼。
営業のn松さんも
「この車は徹底的にメンテしてから出しましたから、電気系統かなにかではないでしょうか・・・」と 心配してくださっていたそうです。

赤い307ccが穏やかになったように、きっと銀の３０６蕪も成長してゆくのかな。
猫二匹飼えば、二匹のお世話をしなくてはならないはめになるのは含み。

プジョーの中古車は（たぶん）故障は普通だから故障は問題にすらならない

ただ直すのみ。

猫修行は続く。

沖縄本島でも雪が降りました。観測史上初、らしいです。

そして今日２３日。
猛烈な突風と寒い北風が沖縄本島にも本当に吹いて

ついに



https://www.youtube.com/watch?v=yToZL4rFKkM

宜野湾市で雪が舞いました。
赤い307ccと銀の３０６蕪の出没地帯です。

そして寒い今日、碧い３０６蕪のyjnさんはといえば・・・・

 本島の本部地区で開かれた「桜祭り」へ行かれておりました。

桜は五分咲き。あまりに寒くて退散 とのことです。

晴れていたら、屋根を開けて
桜を見上げるのがイイ感じですよね。

今日は残念でした。

どうしたルノー？

[01/14 21:46]
フランスのメディアによると、

自動車大手ルノーが当局の立ち入り調査を受け、同社株が一時２０％超下落した（パリ時事）

排ガス数値の捏造？　もしかしたらvwの二の舞い？

クラッシクカーラリーが沖縄で開催される模様です。

クラッシクカーラリーが沖縄で開催されるようです。

http://www.ccr-okinawa.jp/index.html

1月23日(土)- 1月24日(日) 2日間、宜野湾市をスタート＆ゴールです。

沖縄に戻っているようなら見に行けるかも。

「オープンカーに乗っている男はなぜブサイクなんですか？」

きのうのテレビ番組「怒り新党」で、視聴者からの質問

「オープンカーに乗っている男はなぜブサイクなんですか？」

有吉さんの回答

「六本木の渋滞した交差点で乗ってる奴、ものすごい自己顕示欲ですよね～」

マツコさんの回答

「許してあげないさいよ～」

「助手席の女は整形」


自分のことはさておき、うけて笑ってしまったのは不覚。
知っているプジョー乗りのみなさんにブサメンいないし、
誰のことって思うも
やっぱり街中では屋根閉じておこうっと。

３０７ｃｃに囲まれて生活してる

よく考えたら　なんとも引きがある３０７ｃｃ。

東京の仕事場でも、
すぐ近くのお宅に青い３０７ｃｃ後期型が置いてあり、
５分歩くと青い３０７の５ドア前期型が置いてあり、
１分歩いたところには時々２０５が置いてあります。

沖縄でも
アパートに３０７ｃｃが置いてあり、
ときどき３０６カブリオレが置いてあり、
歩いて３分のところにRCZが置いてあります。

それがあたりまえのことになっていたけれど
どこにいてもプジョー車を必ず見れるって、あまりない奇跡。
しみじみと幸福を感じています。

 

３０６カブリオレと１月のひまわり畑

今日も沖縄は雨です。

朝さっそく電話してみたら、
プジョー沖縄・丸貴さんは１月４日もお休み。

電話を切った後、なんだか猛烈にファイトがわいてきて、

「赤い蝶ネジ探して、自分でつけるから電球！」

と再度３０７ｃｃの後部を探すと、ありました赤い蝶ネジ。

さっそく外してテールランプ全体を引き出し、電球を出すと
真っ黒に切れていました。

オートバックスで２１W球を買ってきて、
すぐに自分で付け直しました。
ちょっと勝った気分でうれしい～！

 

そして今日は３０７ｃｃと３０６カブリオレ、どっち運転しようかなあ。
やっぱり３０６カブリオレにしよう。

車のキーを２本持って
どうしようかなあと悩む贅沢。たまりません。

あれれ、３０６カブリオレにプジョーのCDチューナーがついてる。
納車の時は当時ものの、プジョー純正「カセットデッキ」だったんですよ。

ちょっと残念じゃないですか（笑）



今日は、雨なので中城村のひまわり畑で記念撮影です。
１月にひまわりが咲きますね。今月末には桜です。

 Pininfarinaはイタリア、３０６カブリオレもイタリア製のフランス車なので、

やっぱり、ひまわり　似合いますね。





 

306カブリオレ　okinawa2016　雨の日も運転しやすい車

車内からひまわり

３０６カブリオレに乗る

テールウインカーが点かないまま走ったら

今日は雨でけっこう危なそう。
赤い３０７ｃｃの運転おあずけです。

わかってるんだけど、なんかいやだなあ

と思っていたら
シルバーの３０６蕪に乗るロド男改めプジョ男氏からメール。

「今日からしばし出張なので、空港へ行く途中で、車置いてゆきますよろしく」

しばらくしたら場所の勝手知ったるプジョ男氏が
アパートの駐車場に３０６カブリオレを置いて、ついでにこれで遊んでいてくださいと、いま話題のドローンも置いて、さっさと内地へ出かけてゆきました。

アパートの上から見ると、
５ナンバーとはいえ３０６カブリオレの全長のスラっと長いこと。

306カブリオレ　文句なしのPininfarinaデザイン。

早速試運転を兼ねて、夜の雨の中を
那覇中央郵便局までドライブです。

306カブリオレ　雨に濡れてさらに色気を増して

306カブリオレのメーターも大人の雰囲気が

とってもいい車！３０６カブリオレって。

レザーのシートは車のものというよりゆったりしたソファー 。
低めの視界から見える車の四隅はわかりやすく、
想像していたよりも運転が楽。

プジョ男氏セレクトの古めのJAZZが流れて
窓から見える夜の景色はレトロな感じに
一気に昭和にワープしてしまいました。
プジョ男氏のこの３０６カブリオレは
刑事コロンボのプジョーっぽい気配がするので。


コロンボ號　

と命名しちゃいました。もうこれぴったりはまりです(^O^)

それにしても、きのう３０７ｃｃで家庭画報新年号付録のショパン全集を聴いたらおどろくほど車に合っていて、好みのクレイジー・ケン・バンドを聴いていた時と同じ景色が激変して我が目を疑いましたが、３０６カブリオレは古いジャズがはまっていて、年代ワープにまた驚きました。

プジョーのオープンカーって、魔力がありますよね。
わたしもすっかり魔法にかかってしまったみたいです。

雨の中の306カブリオレ。　オレンジの矢印に206ccを発見するも今日は眼に入らない。

お正月そうそう３０７ｃｃの電球交換で騒ぐ

 

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ただ電球を交換するくらいで、大騒ぎしてます（笑）

 
よし、自分でやってみると思ったら、最初にくじけるのは、へんてこな形のねじ山。
車載工具（サビサビ）しか合わないんですね。
持っている普通のドライバーを最初から受け付けません。

なんとかトリムという名前のプラスチック

カバーを外しました。


すぐに電球ソケットに届くかと思ったら
・・・・・・・・・・手が入りません！

くじける～

それで、もう一個カバーを外したら、指は入ったけれど、
こんどはソケットをどう回しても外れない。
１０年経っている電線をよじって切ちゃったらいやだし。

あれれ？

わたし、マニュアル見ながらじゃないので、いまこのブログを書きながら見てみたら
赤い蝶ナットを外して、ランプ全体を車体から外すみたい。それから電球交換ですね。

ひえ～、ランプのソケットばかりいじってますた。

それに、赤い蝶ナットでどこにあるの？ 　

 ないんですけどぉ　Σヽ(｀д´；)ﾉ うおおおお！


無理かも（笑）


プジョー沖縄・丸貴さんに初仕事お願いしよ　っと。

電球交換よろしくお願いします～