307ccトランクとルーフのフレームの動き

307cc後期型にリモコンで開閉できるなにか装置を取り付けたのか。
フレームアームの動きがよくわかって参考になります。
特に１分２５秒から後。
（・・・私にとって何の参考になるのかは、いまいち不明）

https://www.youtube.com/watch?v=_Gyt7q0D-_8&t=84s

プジョー沖繩って最高、アジア№１と思った瞬間

先月アルファロメオ・スパイダーエンジンルームからの発煙事件のときも
神対応してくれたプジョー沖繩・丸貴さんたち。
今日は３０７ｃｃの車検で入庫です。２年あっという間。

さきほど写メいただきました。

おおおおおおおおおおおおおおお、ナイス。

整備フロントの二人のお顔隠すのが惜しい。頼もしいオーラめちゃくちゃ光ってる。
営業のEミーさんもNマッツーさんも親切の塊だし。

プジョー沖繩って最高！　アジア№１プジョーディーラー
と東京で思った瞬間です。

k島さん（左）が手にするは交換用ウインドウコントロールスイッチ。A垣さん（右）いつもありがとう～

Peugeot Okinawa＝SHESA（琉球猫)

東京の青３０６カブリオレも修理完了です

いいですよね、修理完了、って。
とっても甘美～な響きです。
たまらない。

年末に三重苦に襲われた東京の青３０６カブリオレ、
https://kaorit-307cc.blogspot.com/2018/12/306_9.html
東京の原工房さんでの修理を終えて
無事に帰ってきたとの連絡がありました。

よかったです、ほんとうに。

エンジン不動理由は燃料ポンプ不動でした。
ポンプの交換。
以前より懸案のＡＬ４（初期型）の３速ホールド現象も、同時に修理。
ソレノイドバルブ２本入れ替え。ATF入れ替え。
そして、
バッテリーが劣化していたので、交換。
という内容 だったそうです。

「帰りの高速でとっても快調に綺麗な走りを見せてくれました。運転席で楽しんでいる自分を久しぶりに体感しました」

そうですよね～、そうですとも。
３０６カブリオレを高速に乗せると、きれいにトレースする走行感にも、４WSの効果が現れるクイックなレーンチェンジ、まじ感動しますよね。

青３０６カブリオレ、これからますます楽しみです。
またお目にかかりましょう。

沖縄時代より磨き込まれてきれいなボディーです。この位置に３０６カブリオレ専用の車庫がまもなく建設される予定とか、それはとてもいいですね！

整形後の新品のフロント。ボンネットに東京の冬の青空が溶けこんでいます。きれい。

おまけ。
普通とは逆に、沖縄の桜は北から南の順番に咲きだします。
これは２年前、沖縄南部の１月の桜。
満開できれいだったので青３０６カブリオレと記念写真です。
どこから見てもきれいなデザインと惚れ惚れします。

それにしても沖縄時代よりもボディーの磨きが全然ちがうなあ。
（私も銀カブリオレきれいに磨きたい。電動バフ掛け機ほしい ）　←密かな願い

沖縄時代の青306カブリオレ。「京都のたま吉さん」が神修理してくれてオートアンテナも復活。アンテナのギア類は強度高い部品へ組み替えてくれたので、オートアンテナは一生持つと想定されます。このアングルきれいです。さくらのピンクと306のブルーがすてき。

八重岳の桜と中城のひまわりが開花

1月下旬といえば、八重岳の桜と中城のひまわりの開花です。

八重岳それなりにカーブや勾配があるのですが、
目的が桜見物なのでゆっくり運転。
エンジンやATにあまり負担かけないで済んだかも。
（今年から？）桜育成協力金500円の徴収がありましたが、
いつものように見物だけして帰るというよりも、
育成協力できる方が内心ほっとするものがあります。

それにしても306カブリオレは幌を開けた瞬間、
見晴らしがよくて、
お花見カーとして最適なクルマです。

写真を撮るのにあわてて、帽子を落としてました。

中腹にある八重岳ベーカリーは、立ち寄りたくなります。
http://yaedake.com/menu

 

そして、中城村のひまわりです。
1月にひまわりって、いいですよね。

車内から見るひまわり畑。306カブリオレの視界の広さは運転のしやすさに寄与。

気持ち的にものんびり走れるのが、
306カブリオレのいいところ。
なんだろう、すてきなこのゆるさ。