出張トライアル

新幹線で出張大丈夫かどうか。

今日は挑戦です。OKだったら10月からの仕事は安全です。

駅に着いたらお昼どき。

食事制限守リます。

とはいえ浜松。

浜松といえば浜名湖の鰻。

油物禁止なので

鰻重はとんかつと共にmy辞書から退院後に消したのに

駅前には鰻の煙が
香ばしいお醤油の匂いが

ああ！

煩悩が１０８個いきなり飛び出したので、
おもいきりうろたえて、改札で慌てた私でした。

そういえばプジョーからシトロエンに転向した浜松の「regiヘヘ4」さん

から以前いただいた鰻の美味しかったこと.........とか、さらに次々と煩悩が。

抹消！

駅前の日本蕎麦屋さんで昼食して
さて仕事します。

無事にお江戸へ戻れますように。

ってプジョーとは無関係な話です。

シトロエンのc4ピカソ妖怪付 (訂正：シトロエンDS4でした）

リハビリ中。

新宿の映画館ビルの中に

ハイテク・フランス車として名高いシトロエンのC4　ピカソ発見。

プジョーとシトロエンは同じ系列会社なんですって・・・



で最近

浜松の前プジョー307→308CC乗りのregias4さんも、シトロエン・ピカソに、
沖縄のプジョー206cc乗りのAKさんも、シトロエン・ピカソに、

くら替え出馬。

イヤな流れです・・・


ピカソって妖怪に好かれてるんですね。

プジョー沖縄・丸貴さんでも妖怪付きで売ってるのでしょうか？

来月、整備のA垣さんに聞いてみよう。

バンなんですが、きれいな形かもピカソ。

なんかようかい？　妖怪で満車です。

妖怪だらけで中が全く見えません。【へへ」】のマークがシトロエン車。

アンケートに答えると抽選で１台ピカソがあたるそうです。

プジョーを見る

午前中、近くの喫茶店で大通りを行くクルマを眺めるのは
単純に楽しいリハビリです。

都心なので、メルセデス、BMWのクルマは１０分も見ていれば２０台以上通過するので 特別に目をひきません。
アルファロメオやプジョー、シトロエン、ルノーなどのイタフラ車となると、ほとんどいないので、目にとまります。

なかでもRCZは、やっぱり目が釘付けに。
個人的な感想ですが、きれいな造作を感じるのでした。


某車メーカーのデザインルームの中堅層（社内デザイナー）の人が語ったこととして、妹から入院中に聞いた話を思い出します。


「デザイン室に入社してくる最近の新入社員たち、クルマの免許もバイクの免許も持っていないし、乗ったことがないし運転に興味がない人ばかりで・・・・。クルマのデザインというよりロボットや家電のデザイン感覚で・・・・」


やっぱりね、新しいスタイルを求める某クルマメーカーでもそうなんだ、
と点滴の管や心電図のコードにつながれて身動きとれなかったのですが、わたしはこころの中で膝をたたいた次第。

プジョーの新型も、タッチパネルとかに移行するなら、
いっそ旅客機や最近の軽飛行機のグラスコックピットみたいな計器配置にしたらいいのにと、これも個人的な好みを思ったのでした。

ちなみに、リンクしたシーラスの軽飛行機は、日本では鹿児島上空でエンジン停止後パラシュート降下、乗員無事ということが台風の中でありました。 二年前です。

今日からお仕事再開です。
しばらくは、立て込んだスケジュール一切なしで、慣らし運転。

リハビリ開始

歩くリハビリを毎日進めていて、昨日よりは今日、今日よりは明日と、速度も距離も増して、回復を実感してうれしいです。

回復するにつれてこんどは気になってくるプジョー車たち。
東京仕事場のご近所には、３０７ｃｃ後期型の濃紺色車がいますが、きのう見たら３０７前期型のハッチバックに変わっていました。
車検かな？　でもいいですね、おなじ車種の前期型の代車です。３０７は前期と後期では大幅に内容が違うとのことなので、比べるのもたのしそうです。

今日はバスでリハビリ。都バスの一日乗車券で乗り継いで移動しました。
人混みにも慣れないと出張にもゆけません。
ふだん乗らないので知らなかった都バス。実はすごいことになっていて、水素とディーゼルの実験的ハイブリットエンジン車で、もちろんAT。なおかつ、停車して乗り降りする時には、左側のエアサスのエアを抜いて、思い切り車体を左側に傾ける仕掛けでした。路面とバスの段差を可能かかぎりなくす工夫です。
リハビリも勉強になります～。

途中フェラーリがばらばらに６台。フェラーリはエンジンのチューニングがちょっとずれると汚い音だから、たまにものすごいキレイな音のフェラーリが通過するとやっぱり感動しちゃいます。

そして走っているプジョーは２０６、４０７、新２０８、
そして町工場で「修理中」の３０７ｃｃ（やっぱりなー）。
あまりみかけません。
東京都心の方が沖縄本島よりもマイノリティーかもしれない。

来月末には乗れるはず。それまで保守運転してもらってる赤い３０７ｃｃ

アブラゼミ

救急車で搬送される三日前の８月上旬、東京の仕事場の玄関に、

アブラゼミの死がい　が落ちていました。


アブラゼミといえば、
青い３０６カブリオレの元の主、ｙｊｎさんです。

６月末の臨時オフ会（沖縄）に参加したみなさんなら、

あ、あれだ！　と即思い出すｙｊｎさんのエピソード 。


「この世の中で、1番キライなのがアブラゼミ。音も形も写真も全部イヤ。玄関に死がいが落ちていたら、外に出ない。会社も休みつづける！」

と臨時オフ会で、韓国へ旅立たれる前に告白されておりました。


そのアブラゼミの死がいが仕事がの玄関先に落ちている ・・・・不吉です。


「ｙｊｎさん韓国で何かあったの？」


そう思わずにはいられませんでしたが、すぐに仕事が始まったので、この件はうやむやになり、三日後わたしが救急搬送されました。
 アブラゼミ恐るべし。



 そして入院中、突然ｙｊｎさんからメールが

「星になれなかったので、沖縄に帰ってきました」

ああ、よかった。ご無事でした。　

銀の３０６カブリオレのロド男氏に、吉報を伝えると、

「おお～、なんにしてもともだちが帰ってきたことは喜ばしいこと！」

と大喜び。　わたしはベッドの上で唸っていたけれど同感でした。


ｙｊｎさんの近況も、そのうち教えてくださることでしょう。

待ってま～す。

ブログ再開。ご心配をおかけしました。

おかげさまでブログ再開できるようになりました。

ご心配をおかけいたしました。

８月初旬、東京で仕事中に
おなかの強い痛みに襲われ、
トヨタのハイメディック（救急車）にストレッチャーで乗せていただき、
近くの大学病院の救命救急センターに運んでいただきました。


そして三週間、抗生物質と２４時間定量で流れる麻酔の管につながれて、じっと回復を待ちました。
おかげさまで月末に無事退院へこぎつけました。


 タクシーで病院の正門を出た時、

「シャバだ・・・・」

と思わずつぶやいた目の前を
新型のプジョー２０８が前を横切って・・・

「ラッキー！」

と思うくらいまで元気になっていて、
自分でもほっとしました。

退院間近になってきて、ふと見たこの大学病院のマークが・・・

プジョー新型エンブレムに思えるくらいに回復してきて、わたしってバカかもと思いました。

そして 、車いすで院内を移動していた自分の体力筋力の衰えに愕然とし、東京の仕事のスタッフ「スパルタY嬢」が、過密な仕事スケジュールを魔法のように組み替えてくれながら、スパルタ強制的に外を歩く訓練がはじまりました。

最初、ちかくのスーパーまで行くのに歩いて息が上がってしまい、ちょっとの坂がきつく、 歩き方を忘れてカタカタした不審な動きだったのが、一日一日と距離を伸ばし、ついには青山のホンダの聖地まで行くことができました。

片足ケンケンやジャンプ、走るもする、ホンダのロボット「アシモ」以下の運動能力になっていることを実感

ホンダの車いすを借りることを辞退したけれど、記念に乗ってみてもよかったかも

F－１カーのコックピットには子どもだけが座れる。子どもたちいいなあ～

 そして、お目当てがコレ。新型ｍｓｘです。
聖地の周りを３台くらいがぐるぐる周回していました。
価格は２３００万円だそうです。

 一番わたしが興味を持ったのが、シャーシです。
携帯の写メをどうやって撮ったらいいのかもすっかり忘れて
画素も荒く不鮮明ですが、かごの中に囲われているがよくわかりました。

 ああ、シャバはいいなあ～、ホンダっていいなあ～、
と堪能してから聖地を出ると、

交差点に銀色のプジョー３０７ｃｃ！
浮気しないよう偵察に来たのか？　義理堅く迎えにきてくれたのか？

不明(^_^;)

３０７ｃｃが個人的に好きだなあと思えるのも、健康があってのことですね。
無理に働き過ぎないよう 、過酷に扱わないよう、気をつけてゆきたいと思います。今後ともよろしくお願いします。