PEUGEOT 307CC et 306 Cabriolet : la culture japonaise

2014年7月28日月曜日

お誕生日後夜祭Part２のその直後に遭遇した変わったものたち　（その２）　車の屋根に木や植物を生やしている自家用車が走っていた

変わったものの宝庫・沖縄。

ホテルからの帰り道、５８号線で
前の車に植物が生えていますね。

ま、そんなもんでしょう。

307cc okinawa


307cc okinawa

自家用機の放置を見た後なので
沖縄なんでもありだなあ～と

淡々と写真取りました。

でも・・・・・・・・

屋根に木を生やしている自家用車が
国道を信号を守って普通に走っている光景って
よく考えたら変すぎるんですよね？

検索すると、車の持ち主へのインタビューがありました。
車検は通るみたいです。
植物は１０種類以上が自生中。
http://www.dee-okinawa.com/topics/2014/05/ecocar.html

お誕生日後夜祭Part２のその直後に遭遇した変わったものたち　（その１）　名護に自家用機が放置

ブセナテラスホテルから５８号線を名護方面に向けて数キロ、もうすぐ許田インターというあたりに、突然自家用機が置いてありました。

思わず急停車して観察。
ビーチクラフトの旧車（旧機？）はシエラっぽい。

ビーチクラフトは初めて触った。ワイヤー式のエレベータを見てたらあっという間に陽に焼けた。

307cc okinawa ６人乗りのビーチクラフトが突然国道の横に放置してある光景

そういえば、この写真・・・・・

どこかで見た景色と思ったら、
NOREVの307ccのミニカーの箱の裏！
そっくりじゃないですか

307ccのミニカーの箱の裏の写真を見た時、
旧型の戦闘機と307ccの組み合わせって、
絶対に意味がわからない、ありえないし、
と強烈に思ったものでした。

307cc okinawa

いちおう、NOREVの３インチモデル・307ccは
前期型３色、後期型１色あるようです。
もっと他の色も存在しているかな？
屋根もパカっと開く楽しいおもちゃ。
忙しい時にチラっと見るだけで癒されます。

2014年7月27日日曜日

お誕生日後夜祭Part２

お誕生日の後夜祭はさらに翌日も続いて、
前夜祭、本番、後夜祭１、後夜祭２になりました。
これでもかとやり進み、もう思い残すことはない誕生日です。

「姉さんいつまで遊んでんだよ」

ハマのケンちゃんが怒っているかもしれない。
今日までだからね、許してくださ～いm(__)m

それで最終日。高気温の真っ昼間に沖縄自動車道を307ccでゆっくり走って許田の終点まで。
気温３５度になると、オーディオを聞きたくなくなるんですね。
クレイジーケンバンドも全く出番なしです。

許田インターを降りて目指すはブセナテラス＆リゾートホテル。
ホテルランチでお誕生日後夜祭２です。

行けば毎日行けるのに
だんだんと行かなくなるものがリゾートホテル。
でもやっぱりキレイです～リゾートホテル。

ランチは景色を食べているのかも。本当に絵になります～

ビーチで泳いでいる人よりプールで泳いでいる人の方が多いのは、プールの水のほうが冷たくて気持ちよさそうだからかも

ホテルの人が作ってくれました。びっくりした。

キッズ用のおやつ。気に入ってしまった

やり尽くした。
燃え尽きた。

私をいつも支えてくださっている各方面の皆様、
本当にありがとうございます。

幸せです。

また一年がんばって、精進して、ィいい仕事するからね！

よろしくお願いいたします。

お誕生日後夜祭

気温35度越えです。
猛暑お見舞い申し上げます。

熱中症になりませんよう、
水分補給はこまめにお願いします。

さて
フロントガラスの傾斜も長さもある307ccです。

屋根をしめていても開けていても無関係に
沖縄の夏の太陽はフロントガラスから容赦なく照り注ぎ、
昼間は車内が炎天下になります。
革張りのダッシュボードは、
この炎天で革が縮み縫い目が裂ける事故が普通に勃発します。
エンジンもミッションも
この湿度と熱気で一体大丈夫なのか？

実に怪しいです。

・・・・・それで対策の結論は、といえば

日の出から日の入り（20時頃）までは307ccを走らせない。

走るなら他のクルマに乗る。

ィい～ね！

これこそ307ccについて
現実的な唯一の対処法ではないかしら。
他のクルマで夕方からビーチに出かけました。

ビーチの食堂で
日没までまったりと海を見て過ごします。

ニイバルビーチのカリカ食堂（ネパール料理）

ネパール料理と海鮮の融合か。エビの真っ赤なスパイス煮込み？

ニイバルビーチ夜8時。まだまだ明るい。東京と時差1時間です。

海に足を入れたら、
ちょうどいいぬるめのお風呂温度。
沖縄、こういう海にかこまれているので当然夜も気温が下がらないわけです。

日没直後には、
神様に祈りを捧げる女性たちが波打ち際で
ゆらゆらとした腰付きで奉納の舞を踊っていました。

そしてすっかりあたりが暗くなってから
南城市のタイレストラン「シャム」でお誕生日ディナーに移動です。
ここのタイ料理は本当に好き。ワタシ相当愛してるんだと思う。
好き

お誕生日なので
トムヤムクンスープやエビカレーを思い残しのないように思う存分食べていたら
お店の方もお祝いしてくださって、前菜だけでなくタピオカとココナッツミルクの温かいデザートも用意してくださいました。はじめて食べたけどおいしかった。

もうこれ以上お腹になにも入らないという至福な状態で帰宅。
足のネールとビーチのゆるい写メを、妹へ久しぶりにメールしたら　

全く別世界な写メが返ってきました。

なんなんだこれ？

鈴鹿8タイ料理じゃなくて、
三重県の鈴鹿サーキットで行われているオートバイの8時間耐久レースで
ホンダチームのピットで働いているって・・・・・・・・・・・・・・

my妹、いつからレースクイーンやってたの？

知らなかった。

2014年7月26日土曜日

お誕生日は近場で

誕生日には沖縄本島一周Seamlessドライブをするぞと意気込んでいたのに、あまりに暑くて、現実的ではなくなり、

結局

すぐ近くのネイルサロンまで307ccで行きました。

お誕生日なので、ちょっと夏らしくです、

2014年7月25日金曜日

誕生日御礼

なんか久しぶりに
ひとりでゆっくりしている誕生日が来て、幸せだなあ。
無事でいるのがありがたく、思わず関係各位に感謝の黙祷です。

みなさま、本当にありがとうございます！

そして
誕生日の朝、やったことがコレ。

307ccのリモコンキーの
ドアオープンのボタン（ゴム製）です。

グラグラしていて、ボタンが本体から落ちそうだったので
外してみたら、絵柄の部分から亀裂が入って裂けていました。
ボタンまわりのゴムが全周囲切れているのも？です。

修復せねば。
何か机の中になかったかな～とゴソゴソ探すと
ラインストーンでデコしたときの接着剤があった。
これを裏から塗って盛って、亀裂補修。
周囲のゴム切れは直せないけど、グラグラは落ち着きました。
しばらくこれでよしとしよう（笑）って、誕生日の朝。

新しいものを買ってもいいのに
修理修復現状復帰せずにはいられないコノ性格。

307ccも改造よりノーマル車状態の維持が大好きなのは、コレなのか。

今日はふらふらとドライブに出たい。
暑いけどね（笑）

2014年7月24日木曜日

ケーキハウスナシロのオレンジケーキと307cc

307cc　okinawa

頼まずにはいられないオレンジケーキ。リボンシトロンの味

考えてみると、「買わずにはいられないもの」があって、
サービスエリアの、コーヒールンバを演奏してくれるコーヒー自販機のコーヒー、は買わずにはいられません。
ケーキハウスナシロのオレンジケーキも、あれば買わずにはいられません。

妙に懐かしいオレンジ風味の味。リボンシトロンのジュースの味。
たまらないなあ～　学校帰りについお立ち寄り。車も停めやすいのでうれしい。

というか、今日は誕生日の前夜祭。
ケーキがいつもより美味しく感じる。
自分の人生でオープンカーに出会うとは夢にも思っていなかったので、
問題多き307ccが、やっぱりうれしかったりします。

復帰した307cc

今日は、一年で一番暑い日、と暦にありました。

okinawaの夏の日中は

屋根をかけてクーペ状態にしておいても車内はかなり暑くて、

窓ガラス面積が大きい307ccはやせ我慢の領域に。

３０７ｃｃって、北半球の高緯度専用車なんじゃないかな、とつくづく思いながらきょうになっています。

亜熱帯地域の夏は

夜走るのがやっぱり吉かも。


307cc　okinawa

とはいっても、・・・・・・・・・
夏の気配はいいですね。

紫外線がきつくても潮風がきつくても、湿度と温度がきつくても、やっぱり夏の昼間には捨てがたい魅力がいっぱいあります。

307cc　okinawa　バンパーとバックソナーの黒いモールとバックカメラ、ナンバープレート、新品に取り替えました。

307cc　okinawa　今度は足回りのリフレッシュを計画中。全部のサス・ダンパー・マウントを純正の新しい部品に取り替えてシャキッとした猫足にしたい。

追突された後ろバンパーの修理が終わり、
ついでに、動作がかなり怪しくなっていた右ドアのショートドロップ機能を修理してもらいました。

フレームの気になる歪みは「念力で」戻しました。当然戻るので、最初から自分で直せばよかったのかもしれません。

というのも、きのう突然起きた、ルーフ開閉の時にバキッと何か物が割れたような音が鳴る怪奇現象があり、あわててプジョーマルキさんに持ち込んでスペアタイヤ下にあるルーフ開閉のオイルポンプやワイヤーやギア類も点検してもらったのですが、問題が見つからなかったのです。あと考えられるのはフレームの歪みかもしれなかったので、念力。

今後出ないことを祈るのみです。

「307ccのルーフの異常」で検索すると、rejias4さんのブログ過去記事に必ず行き当たります。今回も猛烈に参考になりました。 rejias4さんも発売当時のオーナーさんたちも、この車には相当苦労していたのがわかって、うれしいやら恐ろしいやらで、なんとも言えない気持ちになりますが、諸先輩方が残してくれた宝のような「故障対応情報」が、沖縄でプジョー307ccを走らせる時に時々感じる孤立感を紛らわしてくれます。感謝です。

2014年7月22日火曜日

突然の休日、には横浜の博多ラーメン・たつ屋がいい。何も考えずに食べつくしたらクレージーケンバンドの聖地「スージー・ウォン」に行くのさ

仕事場のお引っ越し予定日が急に伸びて、突然の休日に。
休みの日なんか滅多にないからもったいないので、まずは鮫洲運転試験場で免許の書き換え。その足でハマのけんちゃんの京急日の出町のお店へ。

博多豚骨で有名店な「ラーメン・たつ屋」です。
久しぶりに行けてよかった。気のせいじゃないと思うけれど、もっと美味しくなっていて、思わずつけ麺も追加。みな食べてしまった。

さすがだ～けんちゃん。
その場でラーメンを調べると、たつ屋のラーメンからは被曝反応が消失しています。被曝対策しているノンベクレルな博多とんこつラーメンって、関東以北ではおそらくここだけではないかしら。
誇らしいです。
それだけでなく、ラーメンなど加工した食品のほとんどは食べると自己免疫力が下がるのに、けんちゃんのラーメンは逆に自己免疫力が上がるから驚きます。食べて健康になるラーメンということです。

また行きたい。

驚異の対被曝対策済の博多ラーメン。たつ屋さんは自慢していいのに、ヒトコトも言わないね。

今日はおとなしいラーメンたつ屋の、ハマのケンちゃん

分かる人にはわかる。対放射性核種のジオメトリーがそっと密かに使われている

食べ尽くしてカウンターで放心していたら、けんちゃんが仕事をサボってくれて、タクシーで遊びに連れだしてくれました。

いいのか？（笑）

近くの横浜中華街の関帝廟で車を降りたら、

わお・・・・・・・・・・・・・本物だ
　
イイねイイね！イイ～ね！

ここは、
「関帝廟でお祈りしていたら～なんと炎の料理人「周富徳」が目の前を横切った、なんかいいことあるような気がする～♪ 」という歌にあるクレージーケンバンドの世界。

勝手に個人的に私はひとりで盛り上がっているのですが、その横で、ケンちゃんは横山剣嫌いだから妙に冷めています。
実は本当は好きなんじゃないかな～と密かに思うわたしです。

関帝廟の真ん前には、クレージーケンバンドの聖地「スージーウォン」があるので、お祈りが済んだあとの私ときたら期待で胸がいっぱいいっぱい。興奮感激して足はふらつくし目はかすみ、頭に血がのぼってめまいもする始末。

けんちゃんは横でしらっとしていて無言です。

「・・・・・・・・・・・・・・・・」　　←（翻訳：ばかじゃないの、姉さん　byケンちゃん）

「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」　←（翻訳：俺には何がいいんだかさっぱりわかりませんね　ｂｙケンちゃん）

クレージーケンバンドの聖地がある雑居ビルの入り口

階段を登ると、スージー・ウォンの世界が・・・・

クレージーケンバンド聖地「スージー・ウォン」の世界。あれもこれもそれも欲しくなる


クレイジーケンバンドのCD「ブラウンメタリック」のポスター、電波感じます。

そして

クレイジーケンバンド横山剣さんのご両親とイイねを決める。お母さんの手の力の抜き方が手馴れていてかっこいいですね。私も精進しないと。

生きててよかった～
思い残すことは何もない。

幸せです。

2014年7月9日水曜日

台風８号猛烈

今回は沖縄にいなかったのですが、
特別警戒警報が出た猛烈な台風８号の雨で、
例の国道５８号線がまた冠水です。

台風特別警報中のTwitterからいただいた今朝の写真、波が立ってモーターボートかと思えます。

一年前この場所で、真っ暗な夜、
こういう状態で３０分ノロノロ渋滞で３０７ｃｃ→ミション全部交換となりました。

今回は車がまだ修理工場に入っているので、
３０７ｃｃは暴風雨をしのげたことでしょう。

沖縄に３０７ccは
やっぱり過酷かも　m(__)m

2014年6月27日金曜日

ローズガーデン・レストランへ行く

ragias4さんから直伝の、トヨタAQUA（ハイブリット車）の乗り方

１：スタートしたらエンジン使ってガンと加速
２：流れに乗ったら電気モーターで走る

やってみると、

「電車」っぽいです、なんとなく

AQUAの後ろから３０８が追っかけてきた（笑）

車が違うとなんとなく行き先も違うから不思議です。

ローズガーデン、お客さんの半数が米軍関係の外国の人たちと思うレストランへ短期間に何度か行ってしまいました。

モーニングは夕方５時までやっています（笑）
注文した時間は午後４時過ぎ。

写真に取りましたこれが、自家製ソーセージのモーニングプレート。
ものすごいボリュームです。
奥にあるのは、フライド・グリーントマト。
アメリカ南部のソウルフードか、映画によく出てきますね。

３６５日朝６時から夜２３時まで開いている沖縄のローズガーデン・レストラン

ローズガーデンのモーニング。奥のプレートがフライドグリーントマト

2014年6月25日水曜日

生きた「日産シルビア　ヴァリエッタ」を追跡

トヨタのAQUA、ハイブリット車の乗り方がだいぶわかってきました。
回生ブレーキの動きが個人的に面白いし、
乗りやすいし燃費もいいし静かで快適だし高速でも過不足ないし、新車だし、
非の打ち所全くなしです。

でも遊び心は？となると、ショボンとなります。

ないものねだりですね(　>д<)､;'.

とはいえ、
わずか１３００台しか生産しなかったらしい日産シルビアのcc車が、
突然目の前を走っていたら、どうします？

やっぱり盛り上がりますよね～

心に火が付くというか、明かりが灯るというか、
ワクワクしてたまらないなあ～

日産シルビア　ヴァリエッタ

307ccの保険修復範囲が決着（思いもよらない展開）

今日は工場で

リアバンパーを外した状態で確認する保険範囲の立会。

車体に付けられたバンバーのフレームに・・・・・・・・・・・

今回のもらい追突からトレースできない左側に、
クリアランスの沈み込みがありました。

以前に追突されたかぶつかったかの形跡となります。

車体左側の微妙な膨らみとトランクのエッジのズレが今回の事故由来だと
今でも確信できるのですが、これでそうとは言えなくなったことを理解するのに時間はかからなかったです。

というわけで、保険のアジャスターとの交渉は猛烈な短時間で終わりにして、樹脂バンパーの補修と、バックカメラの交換、ナンバープレートの交換、となりました。

運転席側のドア窓ガラスのショートドロップが内側からドアを開けるときに作動しにくい現象が追突以降ありましたが、これも関連付けができずに断念。
放置するわけにもいかないので、自費修理を頼みました。

今後運転していて許容範囲ならば、サス・ダンパー・マウント類を全部純正交換して乗り心地をソフトにしたい。

懲りてないなあ　(~o~)