台風19号、沖縄の307ccはちょうど台風の目の中に入ってしまったので直撃。那覇空港が丸一日半閉鎖になったほど長時間強烈だったので、今度ばかりは全壊→廃車もありと覚悟していましたが、無事との連絡をもらって安堵。
台風通過の翌日の那覇空港で、 久しぶりのご対面となりました。
無傷でびっくり。
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| 四国沖で台風の目と遭遇。目というより積乱雲の筒で出べそな状態 |
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| 車庫の近くのコーナーミラーも台風でポッキリ・・・ |
台風より前に
沖縄のプジョー工場でマイナーな修理をしてもらっていたので早速確認です。
➀「ステアリングを回していると時々ウインカー点滅が止まる怪奇現象」
レバー類をアッセンブリー交換（部品代８万５千円くらい）か、
と言われていたのですが、
「こうれくらいは普通です、壊れた時を壊れたっていうんですよ～お嬢さまッ」
ということで修理は却下となりました(^_^;)
なんか工場の人たちに
「また来たよ～」と笑われているはず。
➁「シフトレバー周りからガチャガチャ異音がする怪奇現象」
シフトレバーのパーキングの位置で、だんだんガチャガチャと異音が強くなってきて怖いくらいになってました。
ブレーキスイッチ交換。よく壊れる部品(-_-;)なので沖縄にも部品在庫があったそうです。
➂「フロントスポイラー修正」
下り坂の段差で、フロントスポイラーが道路にあたって、スポイラーのゴムが少々ぶらぶらとして触ると気分が凹。
「スポイラー取り払うのが現実的かもしれない」とのことでしたが、メカニックのAさんが「魔法」で治してくれました。グラつき一切なくなってイイ感じだな～
➃エンジンオイルとフィルター交換
オイルはTOTALクオーツ7000でした。交換後、アンチポリューション警告をキャンセルしてもらいましたが、50キロくらい走ったところで点灯。これは再び放置です。
オイル交換も、何度か「そろそろオイル変えた方がいいですよね～？」と工場に持ってゆくも、そのたびに「汚れてないですよまだ」と減ったオイルの継ぎ足しで対応となり「交換願いは却下」されていました。
念願のオイル交換＋フィルター交換済 (≧∇≦)/
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| 初めてもらいました(^o^)おみやげ |
台風一過。気温も真夏より下がってオープンにやさしい季節。
運転していてプジョーに合うかなぁと思って、ネイルサロンでエッフェル塔
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| 307ccとエッフェル塔。子どもっぽいのが楽しい瞬間 |
爪の ソフトジェル
焼付塗装みたいな感じで作ります。
指が車になったみたいな、不思議な気持ちになる
