AL4（３０７のATミッション）の名言。「元からして鉄屑同然の不人気・・・」って、素敵(^o^)

一番多い修理方法は分解してバルブ交換じゃないですか。
でもそれで治るかどうかは運ですし、多少の延命に過ぎない場合も。
元からして鉄屑同然の不人気外車ですので修理して乗る人はもう実用性無視の趣味ですよね。
ＡＴ全交換なってもする人はするししないひとはしないです。趣味ですから。
（yahoo!質問箱へのある日の回答）


すごく納得。これで全ての説明がつく　(^_^;)

友人のロードスター久しぶり。棒術の棒が助手席に

発見！純正のウインドディフレクターが付いていた（立てた状態）