307ccマリリン、2ヶ月ぶりに再会

 

所用であっというまに2ヶ月経過。

マリリンを運転するの久しぶりです。

雨ですが夜中にさっそくガソリンを入れに行きました。

1,6トン車重の落ち着きと滑らかさ。

307ccすてきなクルマです。

307cc okinawa-tokyo2021

原工房の原さんが車庫へ入れておいてくれたお姫様状態のマリリン。

お願いしたインシュレーター張替え（正しくはクロスメンバーライニングと呼びます）

もバッチリ直って、

やっぱりエンジンルーム開けた時の

気配すごくいい。

エンジンのメカノイズもすごく静か。

307cc okinawa-tokyo2021

あれ？そして、

アンチポリューションフォルトが出ていないです。

警告音も鳴らなかった。

リセットしておいてくれたのですね。

持続しないのは百も承知。とはいえ、

やっぱり警告灯がつかないメーターうれしかったりします。

原工房メカニックのy田さんお心遣いありがとうございました。