訂正して反省。あまりに無知。

https://kaorit-307cc.blogspot.com/2018/09/blog-post_22.html

この↑↑投稿について、反省しています。

３０７ｃｃ後期型エンジンRFJ型の排気マニフォールドがエンジン前方についている、
前期型エンジンRFN型とは真逆で、別のエンジンと断定して、ひとりもりあがりました。

プジョー沖縄・丸貴のA垣さんへこのことの確認をお願いしたくてメールを送った直後、
浜松のregias4さんから、「RFJ型エンジンも排気マニフォールドは後ろにある」旨をご指摘いただき、
３０７ｃｃ後期型に乗る友人から現物の写メを送っていただき、

わたしが間違っていたことを理解しました。　

「排気管カバーと紛らわしい形にしたプジョーが悪いんだはず」
と言えないくらい間違いです。

すみません。以後気をつけます。



写真は、３０７ｃｃ後期型の現車。RFJエンジンの前方、インテークマニホールド（吸気管）。

よく見なくても、エアクリーナーボックスと結ばれていますよね。

 ３０７ｃｃ後期型RFJエンジンのインテークマニホールド（表側）

 ３０７ｃｃ後期型RFJエンジンのインテークマニホールド（裏側）

タコ足みたいに見えるデザインに惑わされました。無知でした。


一方
こちらは、
３０７ｃｃ前期型RFNエンジンのインテークマニホールド（表側）

３０７ｃｃ前期型RFNエンジンのインテークマニホールド（裏側）

よろしくおねがいします。