8年間ずっとなやんでいることのひとつが、
ウインドディフレクターです。(後方からの風避け)
後席にとりつけると、
やっぱり屋根を開けたときの効果はすごい。
窓ガラスを上げて、ウインドディフレクターを立てれば
高速道路でもキャビンに 風がまったく当たりません。
「無風のオープンカー」ってまさに形容矛盾っぽいけれど
現実的には快適このうえないです。
ウインドディフレクターをとりつければ
せっかくの4人乗りオープンカーが醸し出すゆとり雰囲気がなくなり、
せせこましい感じになります。
とはいえ、後席に人が乗る機会もそうそうないので、
ウインドディフレクターを取り付けても不便はないし
合理的な感じもします。
でも地下鉄駅でよく見る、エクリプスナビの看板を眺めるたびに
「やっぱり外そうかな、つけると雰囲気こわれるしなあ」
と思います。
307ccのウインドディフレクターは
あれば便利でうっとうしい気配。
なければ
うっとうしくないけれど
どこか寂しい感じ。
これ、ずっと悩むのかも。
下は東村のパイナップル畑を見回り中の307cc
(背面を畳んだ状態のウインドディフレクター付)
| 307cc okinawa |
306cabrioletでも感じています。
返信削除4シーターオープンのウィンドディフレクターは、デザインが難しいですね。
実用性をとるか、雰囲気をとるか。
悩みは尽きません。
同じ悩みを感じている人がいてうれしいです。
削除306カブリオレ後席の左右ヘッドレストの間に小型のアクリル板を作って取り付けて、簡易版としている方の写真を見たことがあります。これが折衷案なのかなと思っていました。
帽子を被ればノープロブレム♪
返信削除そうありたいものです。
削除アルファスパイダーのディフレクター
返信削除近日取り外す予定です。
夜、フロントからの光をモロにはじき返すので。
エ! それはすごいな。つや消し黒塗りするとか?307ccのような網にするとか、どうなんでしょう。
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