307ccエンジン不動その後

307ccのエンジン不動は、1年点検と合わせて修理できました。

http://kaorit-307cc.blogspot.jp/2018/01/307cc_20.html

イグニッションコイル漏電の可能性ありなので、プラグと合わせて新品に交換です。
14年よく持ったと思うので、これが故障とは一概に言えません。
新しいイグニッションコイルに替えたら、ほんとうに激変しますね。
同じエンジン？と思うくらい軽く元気に回っています。感激しますよ。

そして、プーリーの交換です。新品のプーリーって初めてみました。きれい。

307cc okinawa 2018年1月、製造14年目のエンジンルーム

307cc okinawa　2018年1月、製造14年目のエンジンルーム。プジョー沖縄・丸貴さんの手がいたるところに入っていて、ほれぼれとして見飽きない。

1年点検内容は：
●エンジンオイルとフィルター交換。125253km時点
●ベルトアイドラープーリー交換。
●車体下回りのネジ増し締め。（依頼）
●屋根とフロントガラス接合部のネジ増し締め（依頼）
●排気管クランプ点検
●左右座席下の革の下垂、修正。

●ルーフ開閉の油圧ピストンからオイル漏れ見つかる（後ほど修理）。