３０７CCのサイドクラッシュセンサー（サイドエアバックセンサー）の新品がない、部品番号を検索してもヒットしない。
用意しておかないといけないので困って、
試しに、AIで検索したら、
OEM 部品の番号を出してきてくれた。
eBay検索では多数ヒット。
部品に困ることはないのがわかって、ホッとした。
３０６カブリオレの１DINラジオ用スペース用の、アンドロイドナビがなぜかeBayから提案されて、初めて見た。
これはいいかもと思った。
でも、CDを入れて古い感覚で聞きたい思いは捨てられない。困る。
いいなと思ったけれど棚上げです。
今年も沖縄の桜が見られなかった。
また来年。
久しぶり。
３０６カブリオレを沖縄で運転。
エンジンオイルだけでなく、オートマオイル、エアコンオイルにも
丸山モリブデンを添加してもらったのが３ヶ月前。
添加後、初めての運転。
カブリオレがスムースに流れるように走る感じがステキ。
久しぶりの沖縄でおだやか冬を味わった。
2026年1月2日
東京の都心も夜から雪。
コインパーキングに戻ったら
あ、白いものがうっすら積もっている。
「オールシーズンタイヤ」つけてる。
２年目で初の（プチ）雪体験です。
雪は舞っています。
国道はしゃりっと濡れている。
気温３度。アイスアラート点灯しました。
タイヤがみぞれで濡れて冷たくなっていても
触るとゴムが固くない。柔らかい。
タイヤの安心を感じながら安全運転。
そして雪といえばやっぱり、
ATシフトボタンで普段使うことがない
「＊」マーク
スノーモード・スイッチ。
これを押して、
自動で２速発進。気分は雪道。
楽しかった。
実録： 終わらないクルマ 赤い307cc修理と整備の記録＝これはきっと「サンクコストバイアス」なはず
https://kaorit-307cc.blogspot.com/2015/02/307cc.html
２０２５年の３０７ｃｃマリリンは、１月に車検でした。
大きな故障はありません。マイナーな箇所の修理はいろいろ続きました。
ルーフ前方に付いているルーフロックシリンダー（油圧シリンダー）から油漏れがありました。新品のシリンダーがないので、新潟のゼロクラブさんの３０７ÇÇから油圧シリンダーを外してもらい、原工房さんで付け替えてもらった。
壊れたオイルシリンダーは、同じ３０７ÇÇ（ｓ１６）乗りの函館のizさんにお願いしてオイル漏れの原因を見つけてもらい新しいオイルリングを封入してリビルド品を作っていただきました。いまとりつけた油圧シリンダーも２０年経過しているので、これが漏れたらすぐにリビルド品と交換できる安心感が半端ないです。izさんはルーフ開閉用の２本の油圧シリンダーもご自身でリビルドされているので、メインの油圧シリンーもすでに新品がないので、もしものときは真っ先にご相談へ伺います。今回本当にありがとうございました。
車からの問題ではなく、外部から車への問題が長期化した２０２５年でした。
ゴンドラ式の地下駐車場の水漏れに悩まされました。
水難の相がでていたのでしょう。
車が地下からでてくるたびに、屋根やフロントガラスに、
白く濁った漏水の跡がこびりついていて、パーツクリーナーで拭くことの繰り返しを４月から
していました。大家さんが大規模な修繕をしてくれましたが、とまらず。その後２回の修繕で
漏水が止まったのが１１月中頃。うれしかった。１２月は乗るたびに平和でほっとしていました。
一年半前に新品で取り替えたパナソニックナビ（５代目）が、あっという間に壊れたのはびっくりしました。ナビ機能ではなく、オーディオアンプの故障。音の割れに耐えきれず。
私はナビが必需品なのですぐに新しいナビに付け替えました。パナソニックよりも音がいいアンプのナビを相談したら、勧められたのが、
パイオニアの楽ナビ。
スピーカーも新しくして、
サブウーハーも増設。
車内の音がいままででいちばんきれいになった。アンプが良いよと勧められたのは本当でした。
ナビとスマホを接続して無限に音楽を楽しめるのも予想外のよかった案件です。
有料版のYouTubeMusicで運転の楽しみがすごくひろがった。FM放送もパーソナリティの語りがほとんどで音楽はおまけ程度。しかたなく聞いていました。自分が持っているCDも限りがあるので、新しい発見がすくなかったのですが、知らない曲ばかりが続く面白さが生まれた。
スマホとナビをディザリングで結んでおくとパーキングのいま瞬間の空情報も、ナビもvics情報＋パイオニアの道路状況のコンピュータ情報があわさった予測になり便利だった。
今回パナソニックを初めて離れたけど、パイオニアナビの進路案内はすごくわかりやすい。長距離でも短距離でも、画面を見ずに音声案内に従うだけで目的地に着きます。
Ｅtcも２．０の独立型（vics情報を音声で読み上げてくれる）に付け替えた。
最新の道路情報の音声案内が首都高や高速道で聞ける機能は、私がほしいものだったし安心感も半端ない。
実録： 終わらないクルマ 赤い307cc修理と整備の記録＝これはきっと「サンクコストバイアス」なはず
https://kaorit-307cc.blogspot.com/2015/02/307cc.html
沖縄の３０６カブリオレ。
沖縄の友人へお願いして、彼女の通勤に使ってもらっています。車が動いている安心感。ちょっとした不調を発見したら、すぐにマルキさん（プジョーの沖縄サービスステーション）へ連絡してもらい整備。いいですね。先週はブレーキ鳴きで、前輪のブレーキドラムとブレーキシューを交換。後輪のブレーキシューも調整で、ふたたび快適になったようです。
10月に、初期型のAL4のATFと、エアコンガスオイルに丸山モリブデンを添加。スムーズです。
2025年の３０６カブリオレ最大の整備は、
幌の開閉用スイッチを、センターコンソールから外して、長い有線ケーブルの先端にこのスイッチを取り付けたこと。
ケーブルはかなり長い。車の反対側にまで届く。車外からホロの開閉スイッチを押せるようになった。
まちがいなく世界に一台の魔改造３０６カブリオレです。
弱った油圧シリンダーなのか、ヒンジを別の中古部品に交換しても直らなかったので、１月にアパート駐車場で住人の車からカブリオレの後部を強くぶつけられ修理をしてもなんとなく残るトランクのフタやホロ収納のふたのゆがみからなのか、ホロ収納の蓋が直角まで上がらず、自動収納ではホロが引っかかっていました。いろいろ調整してもうまくゆかない。オープンカーなのにオープンできないのはいやなんですといい続けて、そこでマルキのメカニックさんたちが考えてくれたのが、
車外まで届く有線のリモコンスイッチ。
です（笑）
これを使って、幌やふたの動きを手で補助しながら、目視しながらワンオペで開閉させることができる。すごい！
納車してもらったとき驚きと興奮で笑みがこぼれました。
こんな解決法があるなんて！！
おかげさまで、ホロをひとりで開閉できるようになりました。
トラックのリアゲートを動かすのとそっくりな車外リモコン。
とても気に入っています。
最初からこのほうがよかったくらい。
（メカニックの新垣さんが右手に握っているのがリモコンスイッチ）
実録： 終わらないクルマ 赤い307cc修理と整備の記録＝これはきっと「サンクコストバイアス」なはず
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| 2025年12月。18万キロになったプジョー307CC。 |
プジョー307CC。先週１８万キロになりました。
まだ１８万キロ。
投稿はあまりできなそうですが
整備記録＝備忘録は
「実録： 終わらないクルマ 赤い307cc修理と整備の記録＝これはきっと「サンクコストバイアス」なはず」
に書き残します。
一乗車ごとをたいせつに。
実録： 終わらないクルマ 赤い307cc修理と整備の記録＝これはきっと「サンクコストバイアス」なはず
https://kaorit-307cc.blogspot.com/2015/02/307cc.html
ちょっと用事があって原工房さんへ立ち寄り。
メカのｙ田さんにマリリン整備後の様子を報告、
エンジン警告灯（アンチポリューションフォルト）は５ヶ月後に再点灯したが気になっていないこと。
エアコンがよくきくこと。
クーラントの量がゲージのMAXレベルに減ったので、
継ぎ足したほうがいいかを質問。
多すぎると冷房暖房のパイプに負荷がかかるので、
入れ過ぎはよくないからね、とのこと。
原工房さんの年代様々種類様々のフランス車、
見ていると幸せになってる。
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| なにか居住まいが違うなあと思ったら、看板がついていた柱がなくなっていた原工房 |
マリリンのフロントガラスに撥水加工を８ヶ月前にしましたが、
ワイパーがガラスにひっかかってギーギー泣き出した。ブ
レードに泣き度目のシリコンを塗ってもらっても泣くので
いつものガソリンスタンドで撥水加工をとってもらい、
ワイパーも一年ぶりに交換。
撥水効果よりも、ワイパーが引っかからないほうが、
心の安定に直結。
ひさしぶりにマルキさんで記念写真。奥が国道５８号線と米軍施設。
３０６の左ミラー銀色のカバーが、灼熱の太陽熱で剥がれたので、接着。
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| 同じ306が修理に。内地からの持ち込み車。部品なくて途方にくれているらしい。 これで沖縄県内に３０６カブリオレは２台になりました。仲良し。 |
那覇空港にカブリオレを駐車して、きのう羽田空港へ。
明日は那覇空港へ戻ってお墓参りの続き。
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| クロネコヤマトの宅急便機。初めて見ました。 |
今日は土砂降りの雨。神奈川。
川崎駅ビルのラゾーナ屋内駐車場にマリリンを入れる、雨があたらないのでほっとする。
4Fにある沖縄料理のお店でランチ。中身そば風の沖縄そば定食を頼んでみた。
名護の龍泉酒造が本土に出したお店です。
中味そば（腸を茹でた肉片入りの沖縄そば）風の定食を食べていたら
水漏れ修理完了のラインが沖縄から来た。
うれしい！ プジョーの沖縄の整備ポイント、マルキのＡ垣さんからです
３０６カブリオレ乗りのDANDANさんが幌開閉ユニットへの漏水で幌の開閉が異常になることを心配してくれたのでマルキのA垣さんに伝えて確認してもらった。納車して車庫に。
喜びのあまり
連絡事項をそのままAIに放り込んでQueenっぽい間奏で、 一曲作ってもらいました。
うけちゃった。ひとりで大笑いした。
A垣さんの「これでどうよ」みたいな念押し感じる曲になっているのが恐ろしい。
なんでAIってこの微妙な駆け引きがわかるの？
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| トランク右からの水漏れが、 トランク右にある幌開閉ユニットをだめにする 可能性をDANDANさんが指摘してれて、 すぐに確認してもらう。セーフです。 |
