307ccマリリンのエンジンルームのインシュレーター（クロスメンバーライニング。防音・防熱材）劣化の時系列

落ちていたエンジンルームのインシュレーター（クロスメンバーライニング）、見た目けっこう嫌。今月末に原工房さんで取替えます。

前回の交換が2016年だから、今日まで5年維持できた。

雨天の運転後、地下の立体駐車場へ入れているから、雨や洗車後に濡れたエンジンルームのインシュレーターが、外に停めているようには乾かないのが劣化促進かな、と想像しちゃうけれど、時系列で見たらだんだん劣化しているから、そういうのあまり関係ないのかも（不明です）。

2012年のエンジンルームです。この時点で製造後8年。マリリンを購入して半年後。インシュレーター微妙に落ち始めてますが、もしかしたらこの8年間に1度は交換しているのかも。（インシュレーター5年説）

2013年末のエンジンルームです。落ちが加速中。

2016年のエンジンルーム。インシュレーター張替えました。パリッとしてますね。

2018年のエンジンルーム。張替え2年後です、ちょっと落ち気味になってきた。

2021年4月1日、車検終了して原工房さんを出庫するときのエンジンルームです。3年前の2018年とさほど落ちの変化が見られませんね。

2021年5月2日。ちょうど一ヶ月後。ぺろんと落ちてたインシュレーターを発見。いやですね。きれいに直してあげたい。謎のベルト？が見えるけど、これなんだろう？

やっぱり、沖縄時代のように毎週エンジンルームを開けられない掃除できない都心環境が

禍しているとしか思えない。

考え改めて、とにかく毎週エンジンルームを見て掃除することをしたいと思った。