2018年2月26日月曜日

赤い307ccと赤い206cc



空港で久しぶりに赤いマリリンとご対面。
307ccこんなに大きかった?
乗るとすぐに慣れるけれど、
ときどきそう思います。


307cc okinawa 空港でうれしくて手ブレ

ルーフの油圧シリンダーを直してもらったので、さっそくルーフの開閉。
ルーフの可動フレーム外したんですね、可動部全部に注油がされていて、
うごきが滑らかになっています。
油圧シリンダーの抑制も効いて、いままでドスンと音がして落ちていた開け閉めの終わりが、無音です。滑らかです。
こういう状態は初めて。新車みたいーと、ルーフフレームの可動部を見つめ黙々と感動です。(感動しすぎて写真取り忘れ)

そしてスーパーの駐車場で、赤い206ccを見つけて、またひとり盛り上がり。
オーナーさんはいなかったけれ、横浜ナンバーのかなり大事に手を入れて使っている206ccです。沖縄で赤いccを並べたのはこれで2度目。
 http://kaorit-307cc.blogspot.jp/2012/05/206cc.html

うれしいなあ、なんか妙にうれしい。



307cc okinawa うれしくて手ブレ

307cc okinawa  赤い206ccは大きく見えました。かっこいいですね。

206って微妙に小型で、ccもローランも好き。

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