2017年3月14日火曜日

この307ccの違和感


乗りたいなあ~赤い307cc
あと何日・・・東京の仕事場で指折り数えてます。

それで二次元の癒やしに走ってヤフオク見ていたら、
お、程度がいい感じの307cc後期型。修復歴なし。車検2年付き。
50万円くらいで出ていました。





307cc後期型もかっこいいいね、エンジンルームもきれいにしているなあ、
こういうの好きだなあ~、きれいに使っていたんだな~、って写真を見ていたら、

え?? これって307cc前期型のエンジンルーム環境じゃないの??








ちなみに、下の写真が沖縄の赤い307cc前期型のエンジンルーム環境です。


307cc前期型

307cc前期型






それでこちらが、(このあいだテールランプを落とした東京のお友だちの)
赤い307cc後期型のエンジンルーム環境。カバーで覆われています。


307cc後期型

307cc後期型




どういうことなんだろ??


この銀の307ccは前期型、後期型?

二元性って、わたしの脳を刺激して困るなあ~

どうでもいいことすぎる・・けどめちゃくちゃ気になる。

で、やっぱりこれは前期型。

と結論づけたのがこの写真。



 赤いマルのところがエアコンパネルですけど、明らかに前期型。
 (後期型は温度調整が左右独立していてまったくの別デザイン)
あ、アルミホイールの形も前期型でした。

となると、この307ccは、とっても異端です。


前期型の顔と車体に、後期型のエンジンと電気環境を組み込んだ307ccが
わずかですが正規品として製造販売されたというネット記事を見た覚えがあるけど、
この銀の307ccは真逆・・・・なんの薬効もない感じがする。
  
やっぱり。
顔の美容整形ですね。

事故ではなく好みの顔にしたんだから、
修復歴には含まれないということで、

オンナ心よね。

307ccけなげ~



(・・・いいまやオトコも顔の美容整形するから) オッ、オトコ心かもしれません。

もうほんとにどうでもいいや307ccが幸せならば。







307cc okinawa








4 件のコメント:

  1. よく考えてみれば、顔面移植かも。

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  2. 意外とシルバーいいすね。
    一時期ブルーで悩んでました。
    フランス野郎だから、明るくて軽そうな青でもいいか?
    いや、濃いめがクールだはずー。
    なんて。

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  3. yjnさん。シルバーの307cc、プジョー沖縄・丸貴さんの第二特選中古車展示場によい出物が。同じ307ccでも、プジョーの銀色はとくべつオーラーが違う感じがします。塗装の質が違うのか、反射する光の具合が細かくておどろきます。アルファロメオにしないで、これにしたらいかがですか。

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    1. 走り出しちゃったので、もう止められないんですぅ。

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