リハビリ開始

歩くリハビリを毎日進めていて、昨日よりは今日、今日よりは明日と、速度も距離も増して、回復を実感してうれしいです。

回復するにつれてこんどは気になってくるプジョー車たち。
東京仕事場のご近所には、３０７ｃｃ後期型の濃紺色車がいますが、きのう見たら３０７前期型のハッチバックに変わっていました。
車検かな？　でもいいですね、おなじ車種の前期型の代車です。３０７は前期と後期では大幅に内容が違うとのことなので、比べるのもたのしそうです。

今日はバスでリハビリ。都バスの一日乗車券で乗り継いで移動しました。
人混みにも慣れないと出張にもゆけません。
ふだん乗らないので知らなかった都バス。実はすごいことになっていて、水素とディーゼルの実験的ハイブリットエンジン車で、もちろんAT。なおかつ、停車して乗り降りする時には、左側のエアサスのエアを抜いて、思い切り車体を左側に傾ける仕掛けでした。路面とバスの段差を可能かかぎりなくす工夫です。
リハビリも勉強になります～。

途中フェラーリがばらばらに６台。フェラーリはエンジンのチューニングがちょっとずれると汚い音だから、たまにものすごいキレイな音のフェラーリが通過するとやっぱり感動しちゃいます。

そして走っているプジョーは２０６、４０７、新２０８、
そして町工場で「修理中」の３０７ｃｃ（やっぱりなー）。
あまりみかけません。
東京都心の方が沖縄本島よりもマイノリティーかもしれない。

来月末には乗れるはず。それまで保守運転してもらってる赤い３０７ｃｃ