2023年9月23日土曜日

羽田空港駐車場

 


マリリンは(異状がみあたらないことが不思議な感じ)。忙しすぎて乗れません。車庫で眠っています。この猛暑に走らせたら塗装もエンジンもかわいそうなので、よしとしててる。


今日は久しぶりに運転。小雨、都心から羽田空港。車庫から首都高入口、霞が関、東京タワー、浜松町へと首都高都心環状線をつたって、あっという間に東京湾レンボーブリッジ。首都高湾岸線、東京港海底トンネルを抜けて羽田空港第2ターミナルまで所要30分。ワイパーブレードも順調でこれ静かにうれしかったりする。低い雲がたれこめていて、届いた中古のCDがこの景色にちょうど気分だった。


秋の交通安全週間なので停止線きっちり、速度控えめ。

めずらしく、白線内にまっすぐ駐車できた。
??なんでできるようになったの。



uuuuuuuuuuuuu


2023年9月9日土曜日

東京駅丸の内

東京駅丸の内口。送迎しやすい。新幹線改札口への動線も短くスマート。

駅舎すてきだなあ、と思うときもあれば、

なんでいきなり欧州になったんだろう?それまで鎖国(ロックダウン)してたのに。

と思うときもあって。まとまらない。


エンジン警告灯が12年間、灯りをともしている。整備士さんも私も直す気はない。












2023年9月7日木曜日

一年半ぶりに屋根を開けて走る。秋の気配。ワイパー

 

東京に持ってきてから、マリリンの屋根を開けてドライブという機会が

ほとんどなくなったのはしかたがない。都心で屋根を開ける気になりません。

沖縄との使い方の違いがいちばん出たのがここでした。

とくにこの一年半は皆無、唯一、満開の桜並木の下で写真を撮るために

屋根を開けました。あとは油圧シンダーの保守的動作のために車庫で開閉。


今日は台風直前でふと秋の気配がしたので

東京駅から皇居の北の丸の首都高入り口に入り、

首都高4号線、中央道、相模湖icまで足を伸ばして、

そこから、「どうし道」という山の中のくねくねした古い街道に入り、

気温も山の中で23度、木々の緑も濃く、台風の前線の雲で陽射しも薄く、

風もあまりない、というオープンカーには最適な条件だったので、

ついに

屋根を開ける。一年半ぶり。やった。

開けるときは、勇気というか「よし”!」という気合が必要ですね。

なぜか、開ける=心に抵抗感があって、これを壊さないと開けられなくなります。

開けちゃうと、見える感じる世界が一変。ああ、これだなあと思いました。

山中湖までの山道を負荷かけない感じでゆったり走り、景観とマリリンを堪能。

帰路は河口湖icから強めの雨が来たので、

直前で屋根をしめた。そして東京まで中央道、首都高。渋滞なしでスムーズに通過。

ワイパーのゴムとフロントガラスとのきしみ音が出なくなって、

きれいに拭けているのがうれしい。

70kmを超えるあたりからワイパー停止で運転可能。雨が上に流れて視界良好。

ゴムに特殊なシリコンを塗布した作戦は成功です。ガラスクリーナーとの相性が合った。

307ccだけがワイパーで苦節10年超えてます。206,306では苦労しなかった。

ストレスのないワイパー環境。いいですね。当たり前の環境だけど、これがなかった。

感激です。








2023年9月5日火曜日

ひと月ぶりに洗車

 307ccを過去乗っていた方々の感想で、いちばん納得したのが

「屋根が開く以外は普通の車」。

そう(ですよね。すごく納得します。

これを言えた人はすごい人だ。


ところで、1ヶ月以上ぶりに洗車(してもらいました)。

猛暑だったので、それどころじゃなかったけれど、

一ヶ月洗車しないのは初の異常事態。

もしかしたら前輪のブレーキパッドを汚れがつかないタイプに

換えてもらったからか。あっという間に真っ黒なホイールになっていたのが、

ほとんど気にならない。やっぱりこれかな。









2023年8月29日火曜日

梨の季節

 

8月は例年どおりだと

稲城という大きな梨、ペリーAに似た高尾という葡萄を買いに

梨園へ行くのが楽しみ。

今年は高温と少雨で作柄悪いけれど、いつも行く梨園さんがんばってくれて

おいしい梨を何個も売ってくれました。大事に食べてます!





8月最後の週も東京の気温35℃。日中動かしているだけで劣化しそうなマリリン。


経年対策で予防的整備をすすめていたマリリン。

最後はエアコンで苦戦しましたが、ほぼ終えたのかなと思います。

乗り続けて20年くらいは、まだまだ幕下。

走行20万キロ未満はぜんぜん自慢にもならないのが旧車世界。

マリリンはたった16万キロしか走っていないから話にもなりません。

ここはぐっとがまんのしどころかなあ。楽しく乗ります。





2023年8月28日月曜日

306カブリオレ車検


東京に戻り早20日。沖縄より暑いです。

びっくり。


沖縄の306カブリオレは

幌と蓋の開閉の順番に迷いが生じたらしく

直してもらうと同時に車検整備の段取りになりました。

プジョー沖縄のA垣さんが車を引き取ってくれたので、

あとは整備が終わるのが楽しみです。


検索したら5年前の8月19日にも、同じ「あるある」現象がありましたね。

8月のお盆あたりが306カブリオレの幌がやばいんですね。今回もです。


https://kaorit-307cc.blogspot.com/2018/08/blog-post.html


このときDANDANさん(初期型306カブリオレずっと乗っているお方)

からのコメントが、カブリオレの作法に繊細になるきっかけとなりました。







入院中のyjんさんから9月の卓上カレンダーが届きました。








2023年8月16日水曜日

夜中306カブリオレ

 

カブリオレ今日はどうしてるかな~と思っていたら、

運転をお願いしているお友だちから

たったいま(夜中23時)、すてきな写真が届きました。

フランス車とはいえ306カブリオレのイタリアデザインの渋さと、

沖縄なんだけどA&W、アメリカ60年代ポップの重・軽い感じが、

なじんでいる。

真夏を超えたばかりの沖縄の夜。これからが素敵な季節の始まりと思っています。











2023年8月14日月曜日

ハローマリリン

 

ちょうど半月ぶりになりました。エンジンはすぐに始動、

エアコンも正常、カビ臭い異臭もありません。

フロントガラスの油膜(しつこいです)以外、

快調で本当にありがたいです。



写真は東京都下の京王線聖蹟桜ヶ丘駅前で停車しているマリリン。

307ccは306カブリオレより70mm長い2610mmのホイールベース。

両方とも長めのホイールベースの車なので、すぐに乗り換えても運転に違和感なしです。

307ccは派手なんだけど地味。

306カブリオレは地味なんだけど派手。

あと5千日くらい乗れるのだから、せっかくだからゆっくり味わいたいです。

ありがとうございます。



YJNさんから8月のカレンダーが届きました。緊急入院して一命とりとめて、

一日外泊許可が出て、ご自宅でカレンダー作ってくれました。

横濱の「しうまい弁当ダブル」が泣かせる。順調な回復を祈っています!



2023年8月11日金曜日

バイバイ306カブリオレ

 台風6号が去ってから急に蒸し暑くなった沖縄です。

外の片付けに汗だくしながら、いちおう終わった。

急いでお墓参りに行く。道の駅で急いでランチ。高速を使って急いでアパートに戻る。

急いで予約している仕事をする。夕方になったので急いでガソリンスタンドへ行く。

手洗い洗車2時間待ちとのこと。暑いので2時間をしのぐために

スタンドのとなりのネットカフェに急いで入る。

じんせい初のネットカフェ。新鮮。ここで寝泊まりしている人たちもいるはず。

個室のリクライニングの椅子を急いで倒すとすごく気持ちよかった。涼しいし。

食事もできるんですね。おいしそうだったけど今日は頼まなかった。

うとうとしながらYou Tubeでスリランカのお坊さんの法話を聞く。

あっという間に2時間。ガソリンスタンドへ急いで戻ると

カブリオレがピカピカになっていた。

きれいな佇まいだなあといつも思う。飽きない。

いつも洗車をお願いするお兄さんたちカブリオレに手慣れて、隅まできれいにしてくれる。

お兄さんたちの存在がひたすらありがたい。急いでアパートへ戻る。

次の予約の仕事を急いで終える。24時。明日移動の荷物はまだパッキングしていない。

きれいなカブリオレを運転したい。急いで高速に載せて名護まで往復。

だれも走っていない静かな高速はすてきで、運転だけを楽しんでアパートに帰着3時。

ブロブに写真を載せてから急いで荷造り開始予定です

タクシーが朝9時にくる。それまでには片付いているでしょう。


306カブリオレの気配が素敵で言葉にならないけど、たくさん楽しんでいます。

この一台を支えてくれている人みんなに感謝しています。

ありがとうございました。

















2023年8月9日水曜日

306カブリオレを車庫から出す

 

台風6号の余波が過ぎるまで車庫に入れてもらった。今回は8日間。

最長記録です。

暴風雨の最中は風圧でドアが開けられない。外の様子が全くわからない。

カブリオレの様子がわからなくて気になる。

車庫に入れたことで、焦りから開放されて気持ち楽になる。

車も台風での損傷と無縁になる。風速50mまともに食らえば壊れます。


接近してかなり雨風が強まってきた夜中、パーキングにカブリオレを持ってゆく。

係のなじみのお兄さんたち。

台風? (避難に来たの?)

はい。(終わったらとりにくるから)

帰りね?(タクシー)

中で待ってて

(雨強いから僕がつかまえてくるから)


そして8日後の夜、パーキングに着く。

こんばんは。(取りにきました)

あ、はいはい台風プジョーね。(台風避難のプジョーね)

はいお待たせ。気をつけて帰りましょうね。


短い、ほんとうにたったこれだけのやりとりです、毎年。


でも、こころが通ってすごくうれしい気持ちになってる。

ありがとう。お兄さんたち。



















パーキングのお兄さんたちがカブリオレに親切でうれしい。

少し寄り道をしてアパートに帰った。




2023年8月7日月曜日

明日たくさんの貨物船が那覇新港に入港する

https://twitter.com/capttsune/status/1688158278218625024 

https://twitter.com/capttsune/status/1688405864687054848


流通関係の人たちはすごい。トラックや貨物船の人たちの総合努力で、

支えられていたのがわかる。

今回の長い台風、空っぽのスーパーを見て、

理解した。わたしもがんばる。

道路はトラックや営業車のためにあるのだと思うから、

自家用車がじゃましてはいけないとずっと思ってる。

営業車に道を空けるゆずる、いつも以上に徹底しよう。


2023年8月5日土曜日

Uターン台風は大雨です。

 

今日は欠航ですね。ANAは明日も全便欠航ですが、JALはいつも発表遅め。


https://tenki.jp/forecaster/naomi_takata/2023/08/04/24551.html

アパートの窓からの景色は自動洗車機に入れたときみたいな景色です。

やばいですね。

風圧でドアや窓を開けられないので、沖縄本島の地元ネットをみると、

各地域で道路ものすごい冠水。停電。なんなのこのUターン台風!

米軍基地近く国道58号線が長い距離完全に冠水という情報を見て、

あ、そこはマリリンも水没した国道の箇所です。あそこはやばいです。


水没走行しました。

https://kaorit-307cc.blogspot.com/2013/05/307cc.html


一ヶ月後にいきなりエンジン動かなくなりました。

https://kaorit-307cc.blogspot.com/2014/03/307ccat.html

治してもらえました。


なんかほんとに、マリリンは酷な使いかたしてしまいました。ごめんね

2023年8月4日金曜日

台風6号Uターン。土日ふたたび暴風雨

 

宮古島まで行った台風6号が動かなくなった。そしてまさかのUターン。

え~~~~~~~~~~~~

はい了解しました。



今日の午後から土曜、日曜、再び沖縄本島は暴風雨です。

飛行機は8月2日東京行き欠航で6日日曜の便に振り替えましたが、

さっきJALのサイトを見たら6日すでに全便に「!」マーク付き。

天気サイトを見れば、6日10時は那覇の風速25m超えるくらい。

そもそも羽田からの便が那覇空港に降りれないので欠航ほぼ確実かな。

来週月曜か火曜日には東京へ戻っていたいけど、台風の後片づけがあるね。無理かも。これも了解です。


さて台風が宮古島へ行ったので、306カブリオレを避難場所のパーキングから出して、

スーパーで買い足しをしようとしたら、完全に出遅れて、店内ほぼ空っぽ。

ミネラルウォーターやパンやインスタントラーメンは全く消えていました。アパートに籠城用の食料はあるから困らないけど、カエルパンやシマウマパンや健康パンまでなくなったのは初めて見ました。

お菓子もほぼ消えています。

棚に残っていた雪塩ちんすこうを買ったら、あら?平和な気分に(笑)。

NHKのAM放送をカブリオレで聞きながら那覇市内を走る。振り返ってオートアンテナが伸びていくのを見るのが好み。

台風のUターンは確定で5-6日沖縄本島暴風雨はほぼ間違いないと理解できました

それで深夜、再び306カブリオレを立体パーキングに避難させました。なじみのお兄さんたちが操作してくれる。この短い時間に善意が凝縮されて感じられて、いつもありがたく思う。

このまま台風がすぎるまで入れておきます。安全第一安心第一






入院中のおともだちのアバルトの安否確認をする