都心から2時間ちょっとで富士山五合目。
マリリン初の富士登山です。
富士スバルラインの上り・下り、
屋根を開けて山の空気を吸ったら
ハッピーになりました。
ATをスポーツモードにして上りは元気よく、
下りは強めのエンジンブレーキ。
ということを、
景色に見とれてすっかり忘れてた。
通常のDレンジのままでも何も問題なかったです。
下りは麓までの20キロを、2,3速ホールド。
ほとんどノーブレーキ。これも気分がよかったなあ。
AL4いいね。いい感じ。
私はきらいではないです。
| Peugeot307cc japan 富士山は岩山というより盛り土の山みたいに見えた。 |
| 太平洋側の富士宮へ抜ける、富士山の裏側の県道が牧歌的で楽しかった。 |
| 名前も聞いたことがないぶどうを4種類購入。 |
柿です。
秋の訪れ。
帰路の新東名、時速120キロレーンを巡航するマリリンの健在ぶりを堪能しました。
返信削除もう少し早ければトウモロコシが。
返信削除とうもろこしの看板、とうもろこし好きなyjnさんへのサービスショットです。
削除26年選手なので、最近は120km/h巡行が精神的に辛いです~。
返信削除DANDANさんの306カブリオレは本物の初期型なんですね。26年すごい。格がちがう。
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