赤い307ccマリリンに乗るのに励みになったブログといえば、
浜松のregias4さん。
そして あかへびさん。
ヤフオクを見ていたら、あれ、この307ccってあかへびさんの改造車ですよね？？
売りに出されています！！
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| https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d274024365 |
たしかに、ネット上で有名な「あかへびさんの307cc改」でした。
シフトノブのレザーとか灰皿とかライオンエンブレムとかルイヴィトン仕様なのです。
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| http://akahebi.at.webry.info/ |
で、ちょっとショック。
追い詰められてきた感に襲われちゃった。
・・・・・・・・（熟考）
でもここからさきは
ビンテージ車という別世界（・・・、たぶん）
わたしも、普段遣いで「ちょいビンテージ車」を楽しむ感じで、
Ｐ車好きな人から
「大事に乗ってますねえ」
とお声がけいただき、
「はい、おかげさまで楽しませてもらっています」
と明るく返答してみたいものです。
30万車検二年付、車高は普段遣いに戻してもらって、あれこれ・・・
ﾎﾟﾝ ^^;
そうだ、regias4さんに買わせよう。
ドキッ !!!
返信削除こんなのもあるんですけど・・・
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6146796580/index.html?TRCD=200002
あっ、これはkaoritさんの本土用だった(笑
やだなあー、ほんとうにヤです～。これエンジンルームキレイで惹かれるから。でもナビ撤去してあり、ダッシュボードの革めくれと下地変形を簡易カバーで隠してる（これを直す業者さんけっこう存在、20万内で張替えOK。例えばhttp://kworx.web.fc2.com/voc.html ）。あかへびさんの307cc改の方が整備格段に上ですから。
削除そうでした。わたしの本土用プジョー車は現実的になったらネットで調べること一切せず、下町の原工房さんへ一任しちゃう腹積もり。
削除スーペリアマネージャーのE岡さんと社長に「これ乗れば」と見繕ってもらったP車を淡々と乗るという変わった妄想。
考えるだけでなんかすごく萌えるから、これが私には正解か。
ですよね〜 m(_ _;)m
返信削除私も結構その気になったりして^^
鮭は生まれた川に帰ってくるんですって（予言）。どんなに寄り道しても^^
削除いつかは自分もまた来るのだろう。
返信削除自分にとって愛車を手放すのは
とてもデリケートな話です。
ですよね。これ本当に切実な話です。
削除あかへびさんの極上307ccでさえオクに出さざるを得ない現実。
私やっぱり、このP車現実の受け皿を天命で生きてゆきますね（決意）！