３０７ｃｃ（後期型）のクルーズコントローラーいいなあ～

車検の時に３０７ｃｃは
クルーズコントロールのバージョン設定をアップして
コントローラーが使えるように修理をしてもらいました。

そのかわり

クルコンのスイッチを動作しても　　「無表示」　「無警報音」　になりました。

「前期型のクルコンをアップデートすると、なぜかこうなってしまうのです」
とプジョー沖縄の整備士・新垣さん。




五感を研ぎ澄まし指先と体感でクルコンの作動状況を感じ操作する楽しさ。

自動なのに手動というアナログを超えてアナクロニズムの極みにまで美しく昇華されたプジョー307cc前期型オートクルーズ。

現実には・・・・・・・・・
もう慣れた。だから積極的に活用していて便利です。
でも一切が無表示のクルコンって、
怖いといえば実際にかなり怖いでしょう。


となると、

あ？

もしかしたらこの装置って・・・・・・・

「私しか使えない？」

（自慢）＼(^o^)／



そんなちいさな自慢を、３０７ｃｃ後期型の知人にしたら、
後期型のクルコンの作動表示を写メってくれました。

表示があるｼ──ｯ!! d(ﾟεﾟ；)

そうよ～、普通って、きっとそういうことなのよ～

307cc後期型のクルコンOFF表示。　いいなあ～

307cc後期型のクルコン作動表示。５キロ毎に設定が変えられるそうです。いいなあ～

307cc後期型のクルコン・一時OFF表示。ワタスも表示がほす～い(-ε-)ﾌﾞｰﾌﾞｰ

合掌

 


因みに、307cc後期型の知人が、このあいだはるばる乗ってきてくれました。
この307cc後期型、とってもきれいに乗っていますよね。 いつまでも乗り続けましょう。

307cc de okinawa

307cc de okinawa

307cc de okinawa

追記

http://pg307cc.exblog.jp/2213115/

ということなので、「やっぱりフランス車だから」ということなのかも。