2015年1月3日土曜日

新年初運転

今日はありがたいことに半休いただいて、楽しんで走ってきました。新年初運転です。

10万キロを超えた307ccで早く走る気分にはなれません。この機械を長く使うというビジョンがあるので、そのためには余計な負荷をかけない運転に徹する、という作戦です。
作戦のおかげで景色とか花とかお店とか興味を持ったものを視界にいれた運転ができるようになりました。覆面パトカーに張り付かれても無傷(汗)。

今年ものんびり走りましょう。



307cc de okinawa




307cc de okinawa



307cc de okinawa



東村のパインは年二回できる

金武町の米軍ゲート1前。日本式新年の巨大オブジェが。





新年さっそくですが、部品がひとついなくなっていました。
どこへ行ったのか~?

307cc ドライブ位置では硬質ビニール板で隠れているシフトレバーの隙間

307cc P位置にしたらドライブ側の板がなくなっているのが発覚。指が入る。板が切れたのでしょうけれど、どこへ行ったんだろう? これも治さないと(笑)








3 件のコメント:

  1. 新年おめでとうございます。
    307ccでゆったり楽しめるなんて大人の運転ですね^^
    でも、エンジンだけはキッチリ回してあげてください。
    低回転で使っていると思わぬ不調を招きます。
    AL4ですから普通に乗っていれば大丈夫ですが
    今年もよろしくお願いいたします(^^)

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    1. あけましておめでとうございます。
      エンジンをきっちり回すは、どれくらいゆけばいいでしょうか?
      レッドゾーンに入れるまでなら、ぶっちぎりでがんばります。
      今年もよろしくお願いいたします。

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  2. 307cc乗りの先達regias4さんから詳細メールをいただき感激です。
    307ccのエンジンの回し方とAL4ミションの使い方について目からうろこ。メモメモどころじゃないので誰にも教えたくない。すみませ~ん独り占めします m(__)m 

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