307CCのダイキャストモデル

今日は東京で夜まで仕事。息抜きに307CCのダイキャストモデルを眺めています。
そっくりに出来ていてびっくりです。

206CCを見に行く

沖縄自動車道で名護のJAへ行く時、楽しみが増えました。
インターを降りてしばらくした、とある所に、いつも206CCが駐車しているのです。
これを見るのが秘かな楽しみ。（勝手に並べて）記念撮影。

潮風が当たる場所での保管なのにきれいです。

この206CCはMTでした。とても大事にしている。

沖縄 日本復帰40年

この近くで復帰記念式典が行われていたでしょう。
首相一行は飛行機でもう東京へ帰ったはず。
この日、沖縄はどしゃ降りに。

これほど激しく降ると、屋根の継ぎ目から雨漏りをしないかと気になります。
ワイパーはバスやトラックみたいな動き方です。
押さえの圧力が弱いのか拭き取りがいまひとつ甘い。
雨の日は雨音がうるさいので音楽を聞かないで、
エンジンの音や雨の当たる音、タイヤの水をきる音、ブレーキやサスの音、
車の音に耳をそばだてて運転しています。307CCと仲良くなれる気がする。

FRでギア付きはやはり気合が入っている

格闘家の友人が大事にしているユーノスロードスターです。
ジムカーナー仕様になりつつあって、気合がびしっと感じられます。

私は、気合なしにたらたらと流して乗っているから対極的。

低燃費でエコな307CCが

http://blog.goo.ne.jp/tane_nash/c/6647efbc5e8159f64d1d03ca7e7c0fc5/12

足でこぐタイプ

チラ見するも楽しい

明日使う資料をコピーしつつも目は外へ。
早く終わらせて走らせたい。
今日は久しぶりの晴天。

沖縄の「やせるごみ袋」と「やせないごみ袋」と307CC

スーパーへ307CCで買い物に行くときが息抜き。
けっこうおもしろいものがあります。

プジョー印の「こしあん」

307CC、荷物積めないようでいてけっこう積める車です。
サーフボード二枚、屋根を開けると助手席に投げ込めるそうです。
昨年は、2リットルのミネラルウォーター６本入りケースを何度も備蓄買い。
トランクに１０箱＋後座席に１０箱＝水２０箱（ペットボトル120本）というのがMAX。

最近、スーパーで一番のお気に入りは、これ。
やせるごみ袋です。

あやかりたい

頭からかぶって反省したい

ホタルの季節

昼の車庫

夜になると、ホタルが・・・

 

ホタルです。LEDみたいな光を放って二匹も飛べば地面が明るくなります。

 沖縄本島では、５～６月にホタルの名所で夜間観察会があるようです。

悲しみをすいとる木・クワディーサーと307CC

沖縄本島北部
運天港の岸壁。
悲しみをすいとる木・クワディーサーと307CC

琉球大近くのパン屋さんヘンゼルへ行く

琉球大近くのパン屋さんヘンゼル　
で、今日はパンを買えました。

窓を下げて走っても気持ちがいい季節。
今日は繊細な感覚を保ってゆっくり走っています。
車からのフィードバックを味わうのも楽しいです。

３０７CCに子猫のイタズラ（エンジン診断警告）が出てから石窯パンの宗像堂へ行く

黄砂があったようです。窓ガラスは台所洗剤を含ませた布で拭きあげ。

沖縄で307CCの運転。
二十日ぶりで新鮮です。

屋根が電動で開くときの開放感、乗ってよかったと思います。

それでパンを買いにゆこうと、久しぶりに石窯パンの宗像堂へ。
でもすでに売り切れ閉店。
お店の人も皆帰ってしまったのか、誰にも会えず残念でした。

でも店先で今日は写真がうまく撮れました。
惚れるスタイル


この二十日間の間に車載コンピュータが作動して、
エンジン診断警告灯がつきっぱなしになったそうですが、
欧州車のエンジンテスターで警告箇所を診断後、警告信号を消去してもらいました。

プジョー307はコンピュータ仕掛けの車ゆえ誤作動もときどきあるようです。
プジョーがライオンマークなので【子猫のイタズラ】とファンな人たちは言ってるみたいです。

このとき、シフトタイミングを変に学習してしまったATのプログラムを
テスターで初期化 してもらえたのかもしれません。
シフトタイミングがきれいに戻っていて、これにはドキドキ。
絨毯の上に乗っているような気分になったりします。

宗像堂、今日は早くも店じまい。相性が悪いのか、なかなか開店時間に行けない。

Peugeot 307CC - Apple TV (2nd Gen.).m4v

出張帰りの新幹線

那覇ー東京ー名古屋ー東京ー名古屋ー浜松ー東京を三日間で出張。
東京への新幹線は最終。どろどろに疲労していますが、307CCのビデオを座席で見れば疲れも飛んでゆきます。